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企业财报喜忧参半,联准会主席撤换传闻也干扰市场,全球股市降温等待消化市场不定性。回顾全球股票型基金资金流向,根据EPFR统计至7月16日止近一周,全球新兴市场呈现净流入1.73亿美元成为主要市场之首,已开发欧洲、欧非中东、亚洲不含日本股票型基金呈现微幅净流入,美国、拉丁美洲股票基金皆呈现微幅净流出。
今年第四季10月来台股上涨1,305.1点,涨幅5.87%,11日收在23,529点,涨幅贡献除来自于护国神山台积电外,AI相关供应链的AI伺服器组装、GPU测试、AI伺服器导轨、散热、连接器、机壳及网通、电动车相关的涨幅跃居台股前段班,主要是10月营收表现突出,带动股价走扬。
经济数据分析:美国供应管理协会(ISM)公布,8月ISM制造业PMI从7月2023年11月以来低位46.8小幅升至47.2,不过,復甦力道仍低于市场预期的47.5,反映出美国工厂活动在过去22个月中连续21个月出现收缩。其中新订单为44.6,再次较上个月下降,为连续第三次下降,显示美国制造业状况持续不佳。
根据《财讯》双周刊报导,3月以来,上市板块的日成交量没有一天低于4千亿元,甚至屡屡逼近6千亿元,主要原因就是紧接在成立规模高达535亿元的统一台湾高息动能(00939)挂牌后,不到一周就募集到1752亿的元大台湾价值高息ETF(00940)获准提前进场,集中市场内不仅高股息ETF交投热络,相关成分股走势更是七上八下。
经济数据分析:
最新研究显示,全球电动车销量持续走强,今年前九个月的成长幅度达到34%,美国最大年金基金「加州公务员退休基金」(Calpers)第三季仍加码买进电动车制造商股票,市场氛围明显改善,看好美股续航力与电动车产业链表现。
新科技持续引领市场前进,据EPFR统计,科技股及通讯股居吸金前二位,且是唯二资金净流入产业,且研究机构预估,车用半导体在单车半导体含量提升下,将持续成长,后市电动车产业链发展潜力看好不变。
汽车业正经歷大转型关键时刻,在总销量上呈现温和成长,但进一步分析,传统内燃机汽车正在下降,电动车则是成长的趋动力,长线消长趋势愈来愈明显,电动车潜力可期,有利布局相关基金抢攻未来交通的利基。