游客数下滑 南投县拚观光转型

　南投县议员石庆龙22日在议会县政总质询关心观光产业，指「2024十大观光热门景点」南投景点没进榜，日月潭、溪头的游客也减少，质疑交通不够便捷？南投县长许淑华表示，南投旅游以自然景观为主，与市集型景点的型态不同，县府推动「多天、多点、多消费」模式，拚观光转型，规画的短、中、长期交通蓝图正逐步兑现。

日月潭游客狂跌568万人次 十大热点未入榜 许淑华回应了

南投县议员石庆龙22日在议会县政总质询，指2024十大观光热门景点排名，南投景点没进榜，日月潭、溪头的游客也减少，质疑交通不够便捷？南投县长许淑华答询，南投旅游以自然景观为主，与夜市型态不同，县府推动「多天、多点、多消费」模式，拚观光转型，规画的短中长期交通蓝图正逐步兑现。

鹿港东区扶轮社捐赠学子奖助金196万 13年助学不间断

国际扶轮3462地区鹿港东区扶轮社自2013年开始捐赠「扶轮之子奖助金」扶助在地学子，今日再捐出196万元奖助金，嘉惠11所学校、255名学子，13年来已捐助超过1684万元，彰化县长王惠美盛讚扶轮社让学子在求学路上无后顾之忧，支持学子勇敢向学，并期勉受惠同学未来也能回馈社会，帮助更多需要的人。

「2025台湾设计展－彰化行」即将开「彰」

有史以来规模最大的台湾设计展即将于10月10日至26日在彰化盛大登场，今年以「彰化行」为主题，展区跨越4乡镇市，规划3大主展区、15个分行，透过设计力全面打开彰化，将百工百业与多元风貌，展现「世界级内行」。彰化县长王惠美邀请民眾，一起来体验「彰化行」的独特魅力。

设计展倒数视察「冠军行」 王惠美：盼展现彰化产业实力

台湾设计展将于10日在彰化盛大开展，县长王惠美4前往彰南展区视察时表示，冠军行彰南展馆以「彰化力：Made in ChangHua」为核心概念，展区规画涵盖纺织、科技农业、车辆零组件、水五金、生活产业、循环绿能及冠军产业等七大领域，期待开展后迎来国内外游客，展现彰化傲视国际的产业实力与独特的花乡魅力。

高铁彰化站特区 打造乐龄园区

　为因应人口老化趋势，彰化县政府计画将高铁彰化站特区的10公顷配余地，开发为乐龄健康产业园区，并依不同开发主题画分为4个区块，预计今年9月中旬上网公告标售细节，县府26日举办土地标售说明会，县长王惠美表示，欢迎具有永续经营愿景的优质企业投入开发，打造乐龄健康产业聚落，促进南彰化银髮经济发展及在地青年就业机会。

高铁彰化站特区打造乐龄健康产业园区 标售细节预计9月公告

为因应人口老化趋势，彰化县政府计画将高铁彰化站特区的10公顷配余地，开发为乐龄健康产业园区，并依不同开发主题画分为4个区块，预计今年9月中旬上网公告标售细节，县府今日举办土地标售说明会，县长王惠美表示，欢迎具有永续经营愿景的优质企业投入开发，打造乐龄健康产业聚落，促进南彰化银髮经济发展及在地青年就业机会。

无边际泳池、度假放松！揭晓全台十大人气新饭店

彰化国际展览中心 8月底完工

　为迎接2025台湾设计展在彰化，彰化县政府选定田中高铁彰化站特定区兴建「彰化国际展览中心」，基地面积约1775坪，展示空间有870坪，规画有200个摊位的主展场及多功能会议室、行政办公室等，总经费高达2.3亿元，该馆也成为彰化县有史以来首座专业展览馆，预计将在8月31日完工。

迎2025台湾设计展在彰化 全县首座专业展览馆8月底完工

为迎接2025台湾设计展在彰化，彰化县政府选定田中高铁彰化站特定区兴建「彰化国际展览中心」，基地面积约1775坪，展示空间有870坪，规画有200个摊位的主展场及多功能会议室、行政办公室等，总经费高达2.3亿元，该馆也成为彰化县有史以来首座专业展览馆，预计将在8月31日完工。

卓揆松口中央负责嘉义轻轨 黄敏惠连说3次：相信这次不会跳票

　嘉义市长黄敏惠积极争取中央主政兴建蓝色捷运轻轨，延宕20多年，突获行政院长卓荣泰在立法院答询同意中央负担372亿元工程费，她说是母亲节最好的礼物，还说了3次「相信这次中央应该不会跳票」，她强调，这是区域发展、台湾发展及产业发展的重大轨道建设。

「最废高铁站」隐藏福利掰了 旅运量恐再下滑

高铁彰化站平均日进出站仅4500人次，居高铁所有车站最后一名，被网友封为「最废高铁站」，但该站周边设有免费停车场，成为不少车主的「隐藏版福利」，由于免费车位有限，经常出现违停乱象，警方每日平均开出至少10张罚单，为解决违停问题，彰化县府拟6月起将免费停车场改为收费制，但此一改变恐导致高铁彰化站旅运量再下滑。

南投市转运站 拚2030年营运

　南投县政府以近7亿元购入南投市復兴路、三和三路口车站用地将盖转运站，南投县长许淑华19日主持说明会，强调转运站将整合运输系统，乡亲对外交通更便利，推动观光也是一大助力，下月举行公听会，明年下旬BOT并招商，预计2030年营运；另台中捷运橘线延伸南投将纳入可行性评估，县府将共同参与。

嘉义 请命轻轨 黄敏惠喊去政院弄狮

　嘉义蓝色捷运轻轨无着落、「大南方计画」轨道建设也跳过嘉义市，市长黄敏惠连续3天在公开场合喊话，要求行政院尽速核定轻轨建设，7日甚至在现场舞狮，激动指出行政院若核定轻轨，她要亲自到政院「弄狮」致谢、欢庆。

轻轨苦盼无着落 黄敏惠：若核定 要到行政院「弄狮」致谢

嘉义蓝色捷运轻轨无着落、大南方计画轨道建设也没嘉义市，市长黄敏惠最近连续3天在公开场合喊话，要求行政院尽速核定轻轨建设，7日在现场舞狮，并说行政院若核定轻轨，她要到政院「弄狮」致谢、欢庆。

高铁哪站最荒凉？统计曝光 当地人「都去外县市搭」

高铁是民眾南北往来的重要交通工具，根据交通部最新统计，高铁2024年旅客量7825万483人次创新高，旅客最多的仍是台北站，其次是台中站，左营站首次进出站都突破1000万人次，排在第3；彰化站则是全台唯一进出站都未达百万人次的车站。高铁彰化站时常被网友拿出来讨论，当地人直言车站设在田中太偏僻，要搭高铁都会去台中乌日搭。

轻轨经费 嘉市提白纸黑字公文

　针对嘉义轻轨建设，交通部铁道局发布新闻称是地方权责，嘉市府8日重申2005年行政院同意「高铁嘉义站联外BRT执行方案」，并指示「交通部路廊运量适时提出轻轨计画」，白纸黑字公文，吁请中央依歷史承诺及实现交通公平，启动轻轨蓝线建设。

盖轻轨踢给地方？嘉市府秀政院公文狠打脸

　嘉义轻轨建设，交通部铁道局发布新闻称是地方权责，嘉市府今（8）日重申2005年行政院核定「高铁嘉义站联外BRT执行方案」，并核復交通部明确指示「交通部路廊运量适时提出轻轨计画」，白纸黑字的公文，吁请中央依歷史承诺及实现交通公平，启动轻轨蓝线建设。

连接彰化双铁 田中打造低碳车站

　高铁彰化站衔接台铁新建田中支线全长约3公里，新建工程耗资80亿元，11日举行动土典礼，交通部长陈世凯、彰化县长王惠美亲自参加；高铁彰化站旁并新设台铁新田中车站，未来将打造全台首座木材建构的永续低碳车站，另田中站内部装修及旅运服务设施改善工程，提升车站整体环境品质，预计2031年全线通车。

80亿打造田中支线！全台首座木构车站计2031年完工通车

高铁彰化站衔接台铁新建全长约3公里的田中支线，新建工程经费斥资80亿元，于11日举行动土典礼，未来台铁田中站将成为全台首座木材建构永续低碳车站，规画在高铁站旁新设台铁新田中车站，除内部进行装修及旅运服务设施改善工程，提升车站整体环境服务品质，预计2031年完工通车。