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凤凰颱风今天(6日)凌晨生成,上午8点中心位在鹅銮鼻东南东方2510公里处,以每小时12转20公里速度向西北转西北西进行,强度持续增强,日本气象厅预估,凤凰周六(8日)达日本定义的「强颱」等级,周日(9日)再升格「非常强颱」,强度相当于台湾的中度至强烈之间。
凤凰颱风今(6日)凌晨2点生成,下周影响台湾的机率相当大,气象粉专表示,目前各国模式预报逐渐明朗,凤凰下周二(11日)穿越菲律宾后,将会大角度北转朝台湾逼近,并在下周三、四(12、13日)穿越台湾上空;粉专直言,这样的走法对台湾来说最不利,提醒民眾这几天要开始做防颱准备。
太子集团(Prince Group)董事长陈志日前遭美国司法部起诉通缉,并被查扣价值150亿美元(约新台币4593亿元)的比特币。台湾检警调4日展开大规模搜查,不仅查扣名车、豪宅,并拘提在台组织成员25人,查扣资产约45亿元,全案朝洗钱、组织犯罪、赌博等罪名方向侦办。
今(1)日东北季风影响,迎风面基隆北海岸、大台北山区、宜花地区有局部短暂雨。气象粉专「台湾颱风论坛」表示,第25号「海鸥」颱风即将形成,因位置偏南,水气北扩有限,对台湾影响不大。但准海鸥旁边还有一个热带系统99W,预估有发展趋势,就必须注意了。
台湾绿色交通革命写下里程碑!本土企业自主研发的首辆国产氢能巴士30日在高雄市议会亮相,并举行启航典礼,随即从高雄港码头装船出发,将远征欧洲参展并接受国际认证,预计最快2027年第1季在台湾示范运行,氢巴强调零碳排,仅排纯净水,符合净零转型趋势。
台湾净零转型写下歷史新页!由本土企业氢谷动能自主研发的首辆国产氢能巴士,今(30)日在高雄市议会前举办启航典礼,这辆承载台湾绿色交通梦想的「氢巴」,将远赴欧洲参展并接受国际认证,预计最快2027年第1季在台湾示范运行,氢巴行驶过程强调零碳排放,仅排出纯净水。
2025台湾KOM太平洋经典赛27日在花莲全新路段出发,才从日本返国的「台湾一哥」冯俊凯在最后10公里突围单飞,以5小时11分37秒98封王,这也是冯俊凯继2021年之后生涯第2度称霸台湾KOM,他也是唯一1位在这项赛事新、旧赛道都拿过总排名冠军的车手。
桃园明年元旦将对已接管的27万余户家庭开徵污水下水道使用费,并对非家户试办随袋徵收,不分党派议员都认为2政策说明不足,错误讯息致地方反弹。市府强调,不开徵污水费将被中央扣6亿元补助,市长张善政为体恤市民只收每度1元,是其他三都的五分之一,每户每月仅10至20元,省下补助额可挹注建设,另随袋徵收拟先运作2年才会研议推广到家户。
桃园升格后持续推进污水下水道工程,明年元旦将针对已接管的27万余户家庭开徵污水下水道使用费,议员质疑「抢钱」也担忧影响接管率。水务局长刘振宇解释,政院发函要求明年开徵,否则将扣6亿元补助,市长张善政为体恤市民,只收每度1元,是其他三都的1/5,等于每户每月只要10至20元,省下的补助额可嘉惠更多地方建设,是整体最大利益考量,盼市民支持。
【旅游经 洪书瑱报导】
汪姓女子驾车行经国道3号时,竟双手持手机、右手操作萤幕,仅以左手侧微靠方向盘的方式控制车辆,被国道警方拍照搜证后举发。台南市政府交通局认定她以危险方式驾车,裁罚1万8000元并吊扣牌照6个月。汪女不服提起行政诉讼,强调当时车速缓慢且只是短暂查看手机,应改依较轻条文处罚。但高雄高等行政法院审理后认定危险驾驶事证明确,驳回请求。
至善基金会每年会于上下学期开学时各发放1次助学金,近日于广治省发放助学金,发放助学金的当天气温仍高达30多度,但有一位就读高中的男孩武阮光忠却身穿泛黄的长袖制服来领取,但其长裤却是过短、腰间的皮带更是明显过长。
花莲马太鞍溪堰塞湖溢流重创光復乡,桃园市挖土机行老板林鸿森因救灾受伤感染不幸身亡,引发各界关注志工安全保障。中央灾害应变中心前进协调所10日宣布,受部会招募进灾区的机械及机具操作等业者优先办理保险,「铲子超人」等志工也纳入,且须到车站旁志工分配站,透过国军或花莲县政府分流派工。
台9线马太鞍溪桥在上月23日上游堰塞湖溃堤时遭冲断,经公路局努力,涵管便桥提前于今下午3时通车,涵管便桥分为南下、北上两线,均为单向行驶,全长870公尺,公路局在两端入口设置大型「替代道路」看板指引,时间未到,大批车辆已提前到现场等候通过,也有马太鞍溪桥边居民自行购买鞭炮等通车时点燃,期望灾后带来些许喜气。
花莲县马太鞍溪上游堰塞湖9月23日溢坝溃决,造成光復乡及周边村里灾情严重,因台9线马太鞍溪桥遭冲毁,台9线交通中断而需改道花46线箭瑛大桥、193线及台11甲线,原500公尺距离增至20公里,且道路狭小拥塞,往来不便,在交通部公路局日夜抢修下,马太鞍溪桥涵管便道今下午15时顺利提前通车。
菲律宾地震机构说,初步估计为规模7.6,后下修为7.5的强震周五袭击菲国南部近海,已有数国发布海啸警报,并力促附近沿海地区居民撤离至高地。
台61西滨快速公路桃园大园区、观音区路段侧车道路灯,公路局于去年底完成180盏设置,却迟迟未亮灯。地方期待多年,设完路灯却「看得到、用不到」,希望台电能加速工程,早日让路灯发挥应有照明功能。台电桃园区处回应,大园、观音地区平面段设置的路灯,共分为7处责任分点进行施工与引接供电,预计今年12月底前可全数完工并送电。
国道1号北上主线五股路段平面与高架车流交织回堵导致长期壅塞问题,交通部高速公路局办理五股交流道增设北出匝道改善工程,已步入最后收尾阶段,预计可于10月底前提前完成,待通车前履勘作业完成后,即可正式开放使用,预估10月下旬通车。
桃园市政府重视原民居住议题,住宅发展处公布放宽明年度「原民租金补贴条件」,从原规定自宅与租屋地距离需30公里才得补助的条件,放宽为距离租屋地20公里以上者即符合资格。受理申请的期程为今年10月1日至10月31日,明年1月开始补助。
中秋节连续假期进入尾声,国道5号北向宜兰至头城从一早就出现车潮,时速不到20公里,交通部高速公路局预估,西部国道北上车流将在下午2时后大量涌现,预计塞到晚间9时,国5则在晚间10时纾解。