Audi於美國洛杉磯車展發表純電跑車化美型休旅Audi e-tron Sportback,其數位矩陣頭燈科技(Digital Matrix LED Headlights)可展現精準的燈光投影式照明功能,全面提升安全性。

Audi e-tron Sportback車身長寬高4901x1935x1616mm,雖與Audi e-tron擁有相同的車身尺碼,然而Audi e-tron Sportback的車身外觀輪廓採用圓滑流暢的車頂線條,自B柱往車尾傾斜而下,呈現Coupé的流線造型,融合輪拱上方飽滿有力的輪廓及車尾擾流尾翼,營造富有運動感且優雅的視覺造型。

最引人矚目的重點,即是率先全球車壇,首度運用量產車型的數位矩陣頭燈科技,研發團隊以數位微鏡元件(Digital Micromirror Device)為核心,透過靜電場控制邊長僅數百萬分之一毫米的微鏡芯片的角度,使一百萬片微鏡芯片在1秒內調整達5000次以上。該技術不僅可大降低照明燈具的體積和重量,同時能提供更清晰的解析度,並藉此更精準地控制照明範圍,或映照特定圖形。

此項獨步全球車壇的燈光科技,不僅可在車前地面或牆壁投影出動態迎賓或返家動畫畫面,當Audi e-tron Sportback在道路上行進時,數位矩陣頭燈科技還能集中照明,以「光毯」照亮車道,並在駕駛改變車道時進行照明範圍的動態調整。此外,還可以調整燈光照明的明暗,預測車輛在車道的位置,替駕駛在狹窄的街道或周圍有施工區域的道路引導駕駛,以燈光照明提供行車安全輔助,提高駕駛對道路環境的認知,提升道路行駛安全性。

Audi e-tron Sportback 亦可選配虛擬後照鏡(Audi Virtual Mirror),駕駛可透過位於駕駛座艙旁側,位於車門上的OLED螢幕上直接以觸控的方式來放大、縮小或調整影像的角度。此外,虛擬後照鏡(Audi Virtual Mirror)還可以根據三種不同模式包含:高速公路、過彎以及停車三種使用情境進行切換和設定,讓駕駛可更輕易全方位掌握車輛死角。

Audi e-tron Sportback 55 quattro、Audi e-tron Sportback 50 quattro兩款車型分別搭載95kWh與71 kWh的電池模組,前者擁有265 kW/561Nm最大動力表現,0-100km/h加速只需6.6秒。另外,除了常見的PRD排檔模式外,更新增S檔,當駕駛由D檔切換至S檔並完全踩下加速踏板,即可啟動Boost模式,最大動力提升至300 kW/664Nm,並可持續8秒。在Boost模式下,Audi e-tron Sportback 55 quattro僅需5.7秒即可由靜止加速至100km/h。

Audi e-tron Sportback 採用全球首創數位矩陣LED頭燈科技。(Audi提供)
Audi e-tron Sportback 採用全球首創數位矩陣LED頭燈科技。(Audi提供)

數位矩陣LED頭燈科技可精準控制燈光投影的照明範圍。(Audi提供)
數位矩陣LED頭燈科技可精準控制燈光投影的照明範圍。(Audi提供)

Audi獨步全球車壇的燈光科技,不僅可在車前地面或牆壁投影出動態迎賓或返家動畫畫面。(Audi提供)
Audi獨步全球車壇的燈光科技,不僅可在車前地面或牆壁投影出動態迎賓或返家動畫畫面。(Audi提供)

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