陽明山仰德大道19日上午發生連環追撞車禍,重達20噸的水泥壓送車疑下坡煞車失靈,失速衝撞行經路上的汽機車及民宅,釀4死9傷,引發社會議論紛紛。事後,一名自稱開聯結車近10年的林姓駕駛表示,大車因本身車身重量重,再加上載貨,「絕對不能緊急煞車!」,一般會搭配兩種煞車法,以避免造成來令片過熱,導致煞車失靈。

北市仰德大道19日發生連環追撞車禍。(民眾提供)
北市仰德大道19日發生連環追撞車禍。(民眾提供)

據今日出版的《自由時報》報導,林姓駕駛表示,一般大貨車或聯結車遇長下坡會採降檔方式,俗稱「檔煞」,透過引擎煞車來減速,同時搭配踩放煞車進行氣壓煞車的「點煞」,兩種一併使用才不會造成來令片過熱,導致煞車失靈。

此外,大車必須要與前方車輛保持較大距離,讓煞車有足夠緩衝空間,避免連續煞車,「來令片太熱會軟化,無法煞停那麼重的車」,並提醒駕駛也要適時以水桶倒水,幫助來令片降溫。

資深駕駛表示,一般大貨車或聯結車遇長下坡會採降檔方式,俗稱「檔煞」,透過引擎煞車來減速,同時搭配踩放煞車進行氣壓煞車的「點煞」,兩種一併使用才不會造成來令片過熱,導致煞車失靈。(貨車示意圖/呂妍庭攝)
資深駕駛表示,一般大貨車或聯結車遇長下坡會採降檔方式,俗稱「檔煞」,透過引擎煞車來減速,同時搭配踩放煞車進行氣壓煞車的「點煞」,兩種一併使用才不會造成來令片過熱,導致煞車失靈。(貨車示意圖/呂妍庭攝)

若不幸遇到煞車失靈,林姓駕駛說,首先要先降檔讓引擎煞車發揮作用,並拉起手煞車,若無法順利煞車,只能利用車身板金摩擦山壁、牆壁、路旁車輛,或將輪胎駛入路邊溝渠,想盡辦法停車。

另外,一名修車廠老闆表示,由於大貨車多是氣壓鼓煞式煞車,當氣筒壓力不足或是氣管破裂,就有可能造成煞車失靈;而小客車則是靠煞車盤及煞車皮,若煞車系統過熱會感覺到「煞車沒力」,提醒民眾平時多加注意車子狀態及保養。

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