陶淵明〈桃花源記〉裡寫道:「忽逢桃花林,夾岸數百步,中無雜樹,芳草鮮美,落英繽紛,漁人甚異之﹔復前行,欲窮其林。林盡水源,便得一山。山有小口,彷彿若有光,便舍船,從口入。」沿著台20線進入桃源區,詩中所描繪的情境彷彿成了眼前畫面,望不盡的叢山峻嶺,途經一座又一座的吊橋,南橫風景一路走走停停,就像真正的世外桃源,離俗世,很遠很遠。

桃源區為高雄市最北的行政區,南接茂林區,西與六龜、甲仙及那瑪夏毗鄰,東鄰花蓮縣卓溪鄉、台東縣海端鄉,北與嘉義縣阿里山鄉及南投縣信義鄉為鄰,東北方有玉山山脈,北方為阿里山山脈的延伸,全境有三分之二地區屬於海拔一千至三千公尺的高山區。

南鄒族人(現稱拉阿魯哇族)是桃源這片「深」山裡最早的住民;布農族人則在180年前陸續從南投、花蓮、台東遷居到此,是目前占全區人口數最多的族群;桃源區有寶山、建山、高中、桃源、勤和、復興、拉芙蘭、梅山等八個里所組成。

建山部落入口意象呈現布農族勇士與八部合音的文化典故。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)
建山部落入口意象呈現布農族勇士與八部合音的文化典故。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)

部落巡禮走讀布農族傳說

台20線南橫公路因八八風災中斷十年,今年元月南橫公路從桃源梅山口至天池段正式復通之後,梅山社區發展協會理事長顏國經看好部落觀光前景,「我們是『世外桃源』,就應該和都會型觀光有所區別」,結合歷史文化與自然生態的深度旅遊,透過部落觀光帶動農特產品行銷,沒有泛夜市化的市集,追著花跑、跟著步道走,才是真正的部落巡禮。

從台20線轉進建山部落時,路口即有布農族人雕像;虎頭蜂窩是建山部落的一大特點。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)
從台20線轉進建山部落時,路口即有布農族人雕像;虎頭蜂窩是建山部落的一大特點。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)

首先進入的建山部落,有200多戶人家,相對已是人口數比較多的部落規模;建山里里長金阿美開心地說,想要到建山部落不用再問路了,有了醒目又具特色的建山部落入口意象新門面,在藍色的石柱上加入布農族的傳統圖騰點綴,最特別的是石柱下方還有虎頭蜂窩,原來每到秋冬之際,部落的男人們便會上山捕捉虎頭蜂,再將捕捉到的虎頭蜂浸泡製成藥酒或藥材,這也是建山部落獨有的生活習性。

建山部落故事牆,來聽聽布農族人說故事。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)
建山部落故事牆,來聽聽布農族人說故事。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)

跟著阿美里長走訪建山部落,民宅上一幅幅引人入勝的故事牆看上去引人入勝,這邊彩繪著布農族神話,那邊的浮雕呈現著狩獵和祭典各種布農族生活。安靜的街道沒有雜沓的市集,小雜貨店成為部落族人消遣時間和聊天的地方。

亞力民宿是建山部落裡唯一的民宿。。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)
亞力民宿是建山部落裡唯一的民宿。。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)

吊橋的故鄉來打卡旅遊地標

進入高中部落的索阿紀吊橋,橫跨在荖濃溪上,是全台最長的車行吊橋。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)
進入高中部落的索阿紀吊橋,橫跨在荖濃溪上,是全台最長的車行吊橋。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)
索阿紀吊橋山豬造型的橋台,搭配橋柱彩繪熊鷹羽毛圖樣的橋柱,充滿濃厚的拉阿魯哇族原民圖騰美學。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)
索阿紀吊橋山豬造型的橋台,搭配橋柱彩繪熊鷹羽毛圖樣的橋柱,充滿濃厚的拉阿魯哇族原民圖騰美學。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)

「山重水複疑無路,柳暗花明又一村」,陸游寫下〈遊山西村〉,此刻的我們正在「遊桃源區」,離開建山部落後,又是一路蜿蜒無盡的山路,部落之間的跨河吊橋成為另類的旅遊地標,難怪桃源又有吊橋的故鄉之稱。高中部落的索阿紀吊橋是八八風災後所興建,大跨距橋樑橫跨荖濃溪,橋身長約260公尺,寬約2.4公尺,可通行3.5噸的貨車,是全台最長的車行吊橋,橋台外觀做成山豬造型,橋柱彩繪熊鷹羽毛圖樣,充滿拉阿魯哇族的文化圖騰意象。

高中部落的索阿紀吊橋是八八風災後所興建。(攝影/曾信耀)
高中部落的索阿紀吊橋是八八風災後所興建。(攝影/曾信耀)

居住在高中部落的拉阿魯哇族,最特別的祭典為每年舉辦的貝神祭,傳說中,拉阿魯哇族祖先早期與矮黑人相處過一段時光,並建立深厚情誼,當矮黑人要離開部落時,將大型貝類留給族人做紀念,象徵豐收之意,後來族人每年都會聚集舉辦貝神祭,聖貝祭儀場即設置在高中部落的美蘭社區內。

拉阿魯哇文化祭場建置在美蘭社區裡,以茅草搭設而建,拉阿魯哇族人每年都會聚集舉辦貝神祭。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)
拉阿魯哇文化祭場建置在美蘭社區裡,以茅草搭設而建,拉阿魯哇族人每年都會聚集舉辦貝神祭。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)

梅山天池秘境式觀光

馬舒霍爾吊橋、梅山吊橋橫亙在叢山峻嶺間,通往部落的秘境。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)
馬舒霍爾吊橋、梅山吊橋橫亙在叢山峻嶺間,通往部落的秘境。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)

慢慢駛近梅山部落時,原本一路上人少車稀,卻漸漸湧現車潮。南橫公路西段工程歷經多年修復之下,終於開通到天池的精華路段,隨即吸引大批南橫迷舊地重遊。梅山是玉山國家公園南部的入口,在過去,這裡被稱為Ma-Su-Huaz(馬舒霍爾),意指遍布黃藤的地方,黃藤早期常見於布農族婦女用來揹簍、藤篩的藤編生活用器,對布農族編織工藝留下非常重要的文化傳承。

早期布農族在中央山脈屬於逐水草而居的生活形態,以黃藤編織的揹籃,是為了便於遷徙移動而發展出來的生活用具。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)
早期布農族在中央山脈屬於逐水草而居的生活形態,以黃藤編織的揹籃,是為了便於遷徙移動而發展出來的生活用具。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)

一大早蔚藍天色讓人等不及帶上明媚心情往天池出發,古色古香的長春祠映入眼簾,從白色階梯拾階而上,這座悼念開闢南橫公路而殉職工程人員的中式建築巍峨矗立在山巔;天池海拔高度2280公尺,於南橫公路山頂終年不枯,由於湖形狀如心臟,又稱為心湖,也被山友形容為高山之心,是南橫著名八景之一,周邊有檜木巨林木、中之關步道,悠悠古道,群巒為伴,沿途美景堪稱人間仙境。

被形容是天堂入口的天池,藍天綠樹倒映池心,果然有世外桃源的悠然境界。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)
被形容是天堂入口的天池,藍天綠樹倒映池心,果然有世外桃源的悠然境界。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)

想要品嘗部落風味餐,趁著回程路上,梅山口有一處小市集,販售山產蔬果,再來一道石板烤肉,足以吃得津津有味。瑪舒霍爾接待家庭女主人露森的高山愛玉冰,在炎炎夏日來上一碗,檸檬與黑糖令人深陷暗戀桃花源的酸甜滋味。

悼念開闢南橫公路而殉職工程人員的長春祠,留下許多動人故事。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)
悼念開闢南橫公路而殉職工程人員的長春祠,留下許多動人故事。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)
梅山小農市集採買高山高麗菜、當季蔬果,支持好農物。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)
梅山小農市集採買高山高麗菜、當季蔬果,支持好農物。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)

錯過了冬天的梅花和春天的櫻花,那就把握當季的美麗吧!深入秘境的部落巡禮,一起來慢慢發現世外桃源的風情萬種。

帶路人

(左)金阿美(右)顏國經。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)
(左)金阿美(右)顏國經。(攝影/曾信耀/Takao樂高雄/提供)

金阿美:高雄市桃源區建山里里長。

顏國經:高雄市桃源區梅山里社區發展協會理事長。

• 南橫公路 梅山口—天池通車注意事項

管制路段進入時間08:00~13:00,人車須於15:00之前離開,週二、四禁行

• 嘎啦鳳食堂、梅山口飯店(桃源分店)

地址:高雄市桃源區桃源里28號

電話:(07)686-1506、0937-492-117

(本文摘自 Takao樂高雄 2020/05 NO.05)

Takao樂高雄 2020/05 NO.05
Takao樂高雄 2020/05 NO.05
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