核四工程確定再度跳票!行政院長吳敦義上周核定核四重大工程再延後工期29個月,第一部機將自98年7月延至民國100年12月15日商轉,興建期程走了長達15年,核四預算三度追加402億元,使核四總預算高達2,737億元,較原編列預算追加逾1,000億元,打破核電廉價的神話。

吳揆上任後處理第一件的重大公共建設燙手山芋是高鐵,政府介入主導拿回經營權,第二件就是核四工程,不但要追加預算,還要改變計畫工期,再延長為29個月,等於要用到核四廠發的電,得再等2年5個月。

吳揆雖然原則同意經濟部呈報延長核四工期的請求,但同時要求經濟部必須針對核四工期為何延長這麼久的原因,中間有無人為疏失責任歸屬,提出專案報告。對追加預算是否需要402億元,也責成經濟部再作檢討。據悉,經建會對台電以經濟成長率推估準備金,認為不合理,要求檢討。

這是經濟部第三次延長工期並追加預算。第一次在核四停建復建時工期延長二年,第二次是九五年因應全球原物料上漲再延長三年,這次卻是因工程進度延宕再申請延長,引發政府各部門搖頭。

對於一再延長核四工期,台電董事長陳貴明表示,如果年底展開儀控系統的測試一切如常,有信心民國100年底核四第一部機可以商轉,但陳貴明也坦承,核四儀控系統的整體測試,攸關全系統的界面整合,是唯一不確定,變數最大的部分。

台電相關人員表示,核四儀控系統是全球首座採用數位化的系統,訊號輸入點甚多,台電及全球都未曾有過整合經驗,是全球第一座白老鼠試驗品,測試點十分複雜,核四所有設備開關都必須仰賴這一套數位式儀控系統,與傳統核一、二、三廠各設備開關獨立設計不同,因此必須進入測試階段,才知道儀器的精確度與靈敏度多高,對全系統運轉影響如何。

陳貴明指出,目前核四廠一號機組裝機工程進入結尾,等待電器與儀控系統線路接妥,就能啟動系統試運轉。他說,將抓住要徑工程部分作為工期管控點,緊盯期程最長工程進度不落後,同時有些包商人力不足部分,台電人力將全程進駐協助,再扣除包商工程款,全面掌控核四工程進度。

此外,由於核四興建太久,部分儀控設備已經過期,原能會要求台電須注意。對此,陳貴明表示,儀控設備購入台電均有不同倉庫適溫儲存保管,設備功能絕無問題。台電相關人員也坦承,原能會確要求需注意設備過期不生產的問題,台電已針對不再生產設備增加採購備品,法規上並未規定設備即將過期須全新採購,未來運轉一段時間才會逐步淘汰。

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