彭博社報導,上個周末法國舉辦了一場古董車拍賣,出價總額達270萬歐元,其中賣價最高的是一輛紅色1968年分的法拉利330GTS Spyder敞篷車,以45萬8,500歐元落槌(約台幣2,178萬元)。交易商指出,這些具有收藏價值的名車年代愈久身價愈高,保值功能比黃金還強。

英國寶龍(Bonhams)拍賣公司上個周末在法國蘭斯(Reims)舉行古董車拍賣,首日拍賣的61部車成功賣出61%,最受看好的是法拉利和賓士車。一輛紅色1968年分的法拉利330GTS Spyder敞篷車,獲得4名電話出價者競標,最後賣得45萬8,500歐元,成為當天拍賣最高價,遠高於預估的32萬5千到34萬5千歐元區間。

另外,一輛1937年分的賓士540K Cabriolet C賣得35萬4千歐元,1955年份的賓士300SL Gulwing雙門轎跑車,則以34萬5,200歐元。不過,這兩部賓士車的賣價均不如原先預期。

根據汽車價格指南「Hagerty's Cars That Matter」的發行人金尼(David Kinney)所編製的一項指數,收藏車的價格自2006年9月來已增值60%。金尼追蹤25部古董車實際銷售所編列而成的藍籌指數,同期內的漲幅則高達112%,這25部名車的帳面價值達420萬美元,其中包括1960到1963年份的法拉利250 GT 加州Spyder敞篷車。

報導表示,按照這支指數,古董車已擊敗藝品、股票、葡萄酒和黃金,這些有價資產自2006年9月以來僅增值30%。Artprice.com所編製的藝品市場信心指數已較一年前下跌37%,自2006年9月以來則下挫69%。WinePrices的美酒100指數在2008年4月到2009年1月跌幅為38%。標普500指數過去三年的跌幅累計為24%。

今年8月,拍賣公司Gooding & Company在加州圓石灘的拍賣會上,以165萬美元(台幣5,349萬元)賣出一部1953年分的亞斯頓馬汀DB 2/4雙門跑車,這是先前鑑價的三倍之高。這部車上一次拍賣是在2007年,當時賣得88萬7千美元。

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