拉車趕比賽 中職今年特別累

名球評家楊清瓏表示：「在美國小聯盟打球，長時間拉車比賽很平常，只是國內職棒球員還沒適應而已。而世界盃比賽，很多外國球隊都有小聯盟打球經驗，頻繁的移動比賽，不會造成太大困擾。」

今年中華大聯盟每隊增加20場賽事，每隊變成1周5場，加上賽程南北不定，球隊移動時間相對增加，象隊陳致遠說過：「有時候打完比賽馬上就要急著坐車，有時還不知道要往哪個球場？很辛苦。」

楊清瓏認為，小聯盟球員長期辛苦比賽，達到體能與意志力磨練效果，足以應付整季162場的比賽；台灣的職棒球員沒有經過這道養成過程，比較不能快速適應比賽場次增加，需要一段時間磨合。

中職從100場增至120場，事前並沒有任何配套，說打就打，球員疲憊不說，連教練也有「撞牆」的適應期。象隊曾在五月初創下12天全台南、北拉車2110公里，球員叫苦連天，無法發揮水準。

目前中職二軍比賽，都是當日往返，例如象隊早上從龍潭出發，南下台中、斗六比賽之後，隨即坐車回來，二軍成了球員舟車勞頓最好的適應場所。可惜中職的二軍並非完整，目前一軍球員也不是從二軍出發，楊清瓏認為，只能寄望二軍好好發展，未來一、二軍球員有很好的上、下銜接，球員就能迅速適應比賽場次的變化。