北市新闢的敦化南北路自行車道,先是被指為與摩托車與上下客的計程車爭道,現在又被指接縫處的黏膠軟軟的「黏TT」,將來若腳踏車行經,結果將不堪設想!郝市長已表示不排除刨掉這條全新完工的自行車道,想來真是浪費人力,物力與龐大的公帑,台北市民真的賠很大!

要鼓勵市民像日本一樣多用腳踏車,不如像政府獎勵國人購買節能電器般,將預算花在補貼市民購買腳踏車上。利用腳踏車的市民若能增多,腳踏車族文化也就自然能形成。日本也沒有自行車道,我們何需多慮?況且要專用的腳踏車道,也是緩不濟急的,鼓勵更多的民眾親近與利用腳踏車,當作每天的工具,才是最根本的解決之道,也是我們最想要的結果:環保又健康!

將來各縣市一起響應,在社會經濟低迷之時,多獎勵補助民眾購買腳踏車,台灣將不只是腳踏車的生產王國,也將是有新腳踏車文化的腳踏車之島!

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