劉政鴻：苗栗發展 高鐵是關鍵

劉政鴻表示，縣府為推動高鐵苗栗站設置，八十六年即爭取新增車站，持續到九十六年底車站特定區都市計畫公告，前後努力十餘年，目標只有方便鄉親交通、帶動地方繁榮。

劉政鴻詳列各項作業流程指出，去年二月已將車站專用區七公頃土地點交給高鐵局；特定區區段徵收去年九月動工，預定民國一○○年三月完成，總經費六十九億元；在相關作業的同時，還斥資十七億經費開闢五條聯外道路。

他說，高鐵苗栗站若暫緩設立，將造成諸多嚴重後果：其一，區段徵收配地完成後卻不設站，將「失信於民」且影響特定區整體發展。其二，開發後公共設施閒置形同資源浪費，未來每年還要負擔一億五千萬管理維護費，延宕六年就要六億；五條聯外道路管理維護費四年也要兩億四千萬。

此外，原規畫產專區標售價格為廿億，利息每年六千萬，四年要負擔兩億四千萬；延緩設站也影響六萬坪抵價地標售價格，後果難以估計；原先規畫雙鐵共構的車站特區，台鐵新站時程亦將受到牽制，更嚴重的是用地可能成為治安死角。

劉政鴻強調，苗栗高鐵站是鄉親引頸期盼的重大建設，縣府強烈要求設站要如期於一○一年底前完工通車，鄉親才能享受高鐵的便利。而苗栗要推展觀光、醫療和產業，高鐵是重要關鍵，若如期通車，將有助連結竹南、後龍及銅鑼科學園區，及遠雄健康生活園區等足讓苗栗脫胎換骨的重大開發計畫。