車用電子目前成為法人加持標的,隨9月底各法人季底作帳告一段落之下,本周以來「車用概念」熱潮稍微退潮,但仍是投信最為看好的股市題材之一。
巴菲特於去年9月30日金融海嘯時間以旗下公司波克夏海瑟威斥資18億港元(新台幣74.281億),投資比亞迪股份10%比重,每股8港元,股神投資比亞迪後除去年底遭遇金融風暴導致股價一度下滑後,之後股價開始狂漲,中港台相關概念股紛紛出現買盤。
隨國內車用電子的題材逐步加溫,目前「與車共舞」的公司區分為車用電子及車用電池二大族群,車用電子的概念股除了電子十雄鴻海、華碩、緯創、台達電及光寶等公司外,尚有朋程、同致、胡連、系統、光菱、興勤、環電及致茂,除了環電今年以來漲幅達97.4%之外,其餘中小型股股漲幅皆達一倍以上,朋程、胡連、光菱及興勤今年股價漲幅則超過二倍。
至於車用電池概念股,包括新普、順達、必翔、加百裕、中碳、致茂、中電、台塑、大同、裕隆及台泥等股,其中致茂今年來漲幅最為驚人,達258%,其餘新普、順達、中電及裕隆股今年漲幅亦超過一倍。
法人指出,在中國車用市場大量增溫下,市場由「山寨機」成長模式轉而看好「山寨車」,再加上各大企業紛紛成立車用電子部門,搶攻4C領域,因此車用概念股成為今年當紅炸子雞,火紅程度持續增加中。
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
違反上述規定者,中時新聞網有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。