基本上，不管是否要設立新站，高鐵應該等到國人對於特定人士炒作土地的疑慮消除之後再進行，尤其高鐵站涉及的利益相當龐大，如果因此既定政策而落人口實，未免得不償失。
其次，這3個站的興建與否應該可以分別評估，因為主、客觀環境並不相同，根本沒有理由一起決定。
更重要的，高鐵有沒有必要設立這麼多的站，絕對是值得思考的，或許表面上看是帶動地方的繁榮，但是高鐵許多站都是鳥不生蛋的地方，如果只靠高鐵拉抬，恐怕是緣木求魚。
因為深陷財務泥沼，高鐵有意暫緩苗栗、彰化、雲林3地的設站計劃，引起地方不滿，揚言抗爭，因此行政院傾向繼續興建，最後高鐵也從善如流，同意繼續興建。
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