從事產銷汽車零組件以及汽車維修服務連鎖店的新焦點,是第三家公布要回台發行TDR(台灣信託憑證)的香港台資企業。新焦點有中國收成及內需通路的概念,其建立的「AUTOLIFE」是大陸汽車售後服務市場的領導品牌, 也是兩岸最大的一站式汽車服務連鎖企業。

向美國Autozone看齊

新焦點在內需通路概念以及汽車市場的多重加持下,與近期同時募資發行TDR的精熙比較起來,較受到投資人的青睞,9月底的詢圈,超額認購達20倍。此次新焦點擬發行9千萬個單位TDR,並相應發行9千萬股新股,每股發售價7元(約1.68港元),集資約6.3億元(新台幣,下同)。發行TDR後,新焦點董事長洪偉弼的持股比重將從39.5%降至32.9%,TDR投資人則占約16.7%股份。

洪偉弼說,公司的大中華區服務通路市場已成為獲利的主要來源,經營開始進入利潤收成期,因此要瞄準的客戶族群是中上階層的有車族,而且採用連鎖式的商業模式與兼併收購策略,沿著黃金十字線拓展,在大陸五大經濟區佈點通路。

優勢為「一低五高」

至於新焦點的優勢,他進一步解釋,公司具有「一低五高」的優勢,那就是資本低、產業成長性高、展店擴張速度高、產業利潤高、淨值高、最後是本業EPS高。

大陸汽車銷售數量至去年已經超過1千萬輛,上半年度銷售量已經高達833萬輛,增長幅度達29.18%,而且連續6個月超過百萬輛,完全沒有受到金融海嘯影響,大幅增長,因此預計今年總銷售量將會達到1200萬輛,超越美國,成為全球最大汽車市場。

洪偉弼說,在大陸汽車銷售穩定高速成長之下,汽車售後市場(AM)規模也相應增加到1兆元。

且根據大陸汽車工業協會的資料顯示,預估2020年大陸車市的年銷售量將狂飆至5000萬輛,售後市場的規模也將上衝至4兆元。而大陸目前的汽車存量有1200萬輛,若到2020年時,一年可以賣4千萬輛車,那麼屆時汽車數量將高達6千萬輛,增加5倍。

因此新焦點所屬的汽車服務板塊,預估每年有30%的速度增長,市場規模也將由2300億暴增至2020年的1.4兆,其中汽車服務連鎖市場,會從235億美元成長至4244億美元,所占比重將從10%提升至30%。

要成為大陸的Autozone

美國最大的汽車售後服務企業Autozone去年營收為65.22億美元,淨利達6.42億元,淨利率為9.8%,然而美國零售業龍頭Wal-Mart的淨利只有3.2億美元,淨利率3.2%;Costco也只有1.7億美元。因此在零售服務產業中,汽車服務這塊有較高的利潤及成長力。

而且Autozone的店數規模發展從1988年的440家發展到2008年的4240家,20年成長10倍,利潤率從1.1%直線上揚至9.8%,銷售額翻14倍,利潤暴增130倍。

新焦點的AUTOLIFE展店也已經達到400家,因此在大陸汽車市場加持,以及通路加快布建之下,20年內可望成為大陸汽車售後市場中的Autozone。

新焦點現在有自己的併購團隊,除了自己開直營店之外,也向外併購擴張加盟勢力,因此計畫今年年底建成大型直營旗艦店40家,明後年各開20及25家,至2012年達120家,並力爭在2020年總店數到1200家。而且收購的對象一定要是已經能獲利,就算是新開的直營店,也要求最慢6個月內要賺錢。

#成長 #通路 #利潤 #大陸 #萬輛