交通局交通治理科長陳慶誠昨日履勘新生高架橋後表示,新生高雖有部分交通安全設施尚未設置完成,如貓眼,輔二標誌、告示牌面等,但都是小問題,應可在兩天內改善完成,新生高將在十日正式通車。

陳慶誠表示,高架橋要與平面道路做車流介面整合,加上部分交通號誌由三組改成兩組,必須要在通車前一天才可以施工,才不致影響交通。

和原本新生高不同的是,整修後的新生高還特別興建「北引道」,往後前往士林的民眾直接走北引道,就無須再繞行圓山圓環,可望大幅減少北安路、圓山及中山北路塞車情形。

加強取締 避免成飆車天堂

另外,在前年十月開放五百五十CC大型重型機車行駛快速道路時,北市開放九條快速道路,卻基於安全因素獨缺新生高架道路,經過年餘的改善工程後,交通局評估安全性提高決定開放,新生高架道路也將成為北市第十條開放大型重機的快速道路。

北市警交通大隊長方仰寧則認為,快速道路平坦好走,恐將淪為重機騎士飆車場所,交通大隊晚間將會設置移動式測速照相加強取締。他說,屆時除將依超速處以一千二到二千四百罰鍰,如果超速情形離譜者,則將改依危險駕車處以六千到二萬四千元罰鍰。

北引道 減少圓山附近車流

周六早上十點半於新生高架橋舉辦「聽奧感恩、花博起飛」活動,象徵聽奧圓滿結束,接下來花博正式起飛,場地稍做整理,下午新生高正式通車。

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