1959年開始,第一輛由大陸自行研發製造的紅旗車出廠後,60年間,已先後有4代紅旗車成為大陸國家領導人參加國慶、閱兵以及接待貴賓的專用車款;據新浪網報導,今年胡錦濤乘坐的京V-02009校閱車,就是中國一汽集團以自行研發的紅旗HQE為原型所手工打造的新車,車身安裝大量防彈裝甲鋼板和玻璃,在典禮之後成為車壇矚目焦點。
這次中國一汽花2年時間研發新一代的紅旗校閱車,前高後低的船型車身,長6.4公尺,高1.72公尺,軸距接近4公尺,搭載V12全鋁製汽油引擎,高強度鋼板、油箱防爆技術、坦克防彈輕型化陶瓷技術,並首次採用大陸自行研發的「框架式」豪華轎車車身,以及四分區獨立調溫式自動空調。
由於純手工打造,融入現代汽車工業新技術,每輛紅旗車的製造成本約400萬元,首批生產17輛,7輛用於閱兵。
對於紅旗車量產上市、開價800萬元的作法,車壇專家認為一輛紅旗車賣800萬元天價,相同的錢在北京、上海可以買2間豪宅,已遠遠超過一般大陸人民所能負擔,所以市場前景有待觀察。
行銷專家也表示,近年外國車廠大軍搶食大陸汽車市場,紅旗車銷量不斷銳減,由2002年到2005年,已從2.7萬輛減少到9000輛;到了2008年,紅旗居然只賣了328輛,等於已退出市場主流,因此,紅旗車量產之後,除了公家單位,恐怕無人問津。
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