繼國務院批准上海設立國際金融與航運中心後,上海近期再次向北京報批第三中心,即具關鍵作用的國際貿易中心。據了解,上海市已向國務院提交國貿中心建設文件,同時作為載體的虹橋商務區管委會已成立;許多以虹橋為發展重心的台資企業,未來將受益於當地的地價大漲,龐大的商機將逐漸浮現。

一位實際參與上海國際貿易中心實體建設的官員透露,上海要成為航運與金融中心,最大關鍵在提升貿易流量,因而實體上建設一個具規模的國貿中心絕對有必要。

未來國際貿易中心最主要實體組成部分,除了龐大交通、物流系統外,向全球重要貿易商招手,形成一個總部區域,才是上海第三中心的最靈魂部分。

不過,總部經濟尚未成熟,當地的地價已水漲船高;青埔、閔行的工業用地,由於未來可作為物流或辦公之用,最近竟然出現一畝二千萬元人民幣的高價,讓許多企業聞之色變。

事實上,擁有地利之便的不少虹橋商務區的台商,早已開始布局,包括買房、買地者不在少數,就是看好國際貿易中心龐大經濟效應。

上海國貿中心主要是由上海商務委規畫,其中最重要部分建設將放在虹橋商務區,據中國經濟周刊報導,主要組成區域跨越了長寧、閔行、嘉定與青埔四個區。

原本今年五月時,上海市委書記俞正聲還表示,目前上海國貿中心仍無重大規畫方向,還不需國務院下發文件;然而隨著更深入的研究後,上海仍決定向國務院上報。

在這基礎上,上海會加強與商務部的合作與對接,但並不排除向中央謀求新的政策支持此一可能性。上海市商務委官員認為,要如何進一步拓展上海國際貿易的全球影響力,依然需要有關部分的政策支持。與金融、航運兩個中心不同的是,上海國際貿易中心建設,商務部態度顯得十分關鍵。

上海提交給國務院有關上海國貿中心建設的意見,主要有六方面的工作,其中指出,打造上海國際貿易中心空間載體,重要打造貿易性標誌核心區,這個標誌核心區指的就是正在建設中虹橋商務區。

虹橋商務區管委會八月底成立,管委會主任由上海市副市長沈駿擔任。

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