報載林務局擬解除與廠商BOT的合約,讓阿里山森林鐵路改由台鐵維護。

說精確些,讓阿里山森林鐵路交由廠商經營和維護,根本不叫BOT,因為它本來就已建好了,完全沒有BOT的Built的問題,只能說委託營運罷!

但阿里山森林鐵路幾年前委由目前這小廠商營運,也根本是重大失策,森林鐵路每遇颱風災害崩塌毀損,它既缺乏財力搶修,讓森林小火車盡速通車;平常時日,為了省錢,也缺少積極維護、保養的精神,加上民營廠商,以營利為重,苛待員工,還曾發生駕駛罷駛的風波。如此經營,阿里山森林鐵路怎有前景?

阿里山森鐵是世界僅存少數高山鐵路之一,應算是國寶級的觀光資源了,政府有責任以自己的力量全力保存、維護它,不要再隨便委託營運或甚麼BOT了。

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