台北港貨櫃碼頭今年開始營運,基隆港轉型「內客外貨」轉運中心,郵輪列為港務局重要業務,東岸旅客大廳被航商視為國內最佳海運旅客中心。

港務局統計,政府開放兩岸海運直航,九十七年不定期國際郵輪廿四航次,九十八年上升到卅八航次,較前一年成長五十八%,定期郵輪六十二航次,全年進出港旅客突破卅六萬人次。

郵輪旅客直接創造三.六億元商機,衍生商機達八.六億元,抵台旅客參加上岸旅遊,全年租用遊覽車至少七百八十五車次,故宮、忠烈祠加上台北一○一,野柳、金瓜石和九份都是外客最愛套裝行程,帶來觀光、餐飲消費商機相當可觀。

今年初中國大陸安利直銷團,一萬兩千多名旅客在台消費達一.六億元,光是在台北信義商圈消費逾五千五百萬元,陸客逛基隆廟口夜市,僅蚵仔煎就吃掉七千盤,陸客消費能力令人咋舌。

八十七年麗星郵輪抵基隆港,開啟海上旅遊風潮,今年暑假出現班班客滿,平均每航次旅客一千四百六十四人,較去年平均每航次一千二百一十九人,增加二百四十五人,麗星也在暑假淡季後,招攬國外旅客以航空加上郵輪的複合旅遊,今年來自日本和泰國等國旅客三航次,每航次二百至六百人不等,為台灣觀光市場增添商機。

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