桃園機場班機起降作業費噪音補助，可區分為「回饋金」及「防制經費」兩大項，前者在《民航法》第卅七條修正通過後，由三％調高至八％，作為地方社會福利、基層建設、公益活動使用。
獲回饋金的鄉鎮市，除以機場所在地大園鄉占最大宗外，尚包括蘆竹、觀音、中壢、林口部分村里。由於回饋金納入鄉鎮市公所年度預算，支用、核銷都有財主單位審議，補助十年來從未衍生弊端。
至於依噪音等級線一、二、三區編列的防制工程經費，限定補助僅能用於噪音防制下，反而流於形式。以民航局核可的項目為例，部分民眾在隔音門窗、空調冷氣早已完工下，很容易被中間承包商遊說，配合造假換現金。
據了解，桃園檢調三年前大規模調查噪音防制經費弊端，就導因於民眾安裝「空心冷氣」，民航局審查小組配合驗收後，由施做廠商居中分錢。弊案爆發後，審查單位為求自保，從嚴認定申請案也在意料之中。
三年來因此引爆民怨，讓地方居民怨聲連連，民航局若能以更公開、透明方式發放噪音防制審查經費，相信既能兼顧弊端防堵，也可維持回饋美意。
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