基隆港東三、四碼頭廿九日汽車船卸下五百卅輛的二○一○年新款歐洲汽車,港務局發現汽車船重返基隆港,到港進口車數量有回溫現象。

依國外汽車廠九月以後生產的汽車,被列為明年度的新款車,國內車友則歸類「假」一○年新車,正一○年新車要等到明年三月以來才會進口,消費者愛嘗鮮,尤其是農曆春節前是國人換車旺季,車商莫不在年底前,大量輸入新款車,供應市場需求。

基隆港東三、四碼頭半個月內,已經進口一千輛的歐系新車,航商指出,雖然台中港和台北港是主要汽車裝卸港口,不過,部分歐洲車仍最喜歡在基隆港裝卸,今年基隆港到港汽車量有增加趨勢。

港務局公布營運來看,九月貨類裝卸量與上月比較,其中管道、汽車、其他散雜貨有增加,管道貨增加兩萬八千噸最多,而汽車成長幅度最大。

航商坦言過去進口車過去以基隆港為主要進口港,汽車船一靠碼頭,一卸就是好幾千部汽車,一眼望去碼頭停滿進口車,場面十分壯觀,在台中港和台北港分食這塊大餅後,基隆港碼頭汽車停的滿滿的景象不再。

不過,部分歐系高級名車進口量少,車商操作模式以新加坡為亞洲轉運站,當有進口量較大歐系汽車船來基隆港時,少數名車就會搭順風車到基隆港,港邊偶而會出現高價位名車身影。

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