大陸國務院常務會議正式批准連結香港、珠三角和澳門大橋(港珠澳大橋)的工程可行性研究報告;該橋將在今年年底前動工,預計2015至2016年完成,完工後珠三角西岸到香港只要3小時。目前香港政府正全力推動境內的口岸及接線工程。

據了解,港珠澳大橋工程是「大珠江三角洲城鎮群」的規畫之一,廣東、香港和澳門3地政府28日在澳門聯合舉行《大珠江三角洲城鎮群協調發展規畫研究》成果發布會中,表示計畫將廣東、香港和澳門3地合力建設成具有全球競爭力的世界級城鎮群。

香港路政署主要工程管理處副處長尹萬良表示,主橋將是長約29.6公里的雙向6車道;隧道與橋樑相接處會各修兩個橫截面長1公里的人工島,建成後行駛在大橋上的車輛會進入海底隧道,再從另一個人工島鑽出隧道重新駛上大橋。

香港政府表示,大橋將可大幅減短香港與珠江西岸間陸路客運和貨運的成本及時間。大橋的聯繫會使珠三角西岸納入香港方圓3小時車程內可達的範圍,為港商提供大量拓展大陸業務的良機。

《大珠江三角洲城鎮群協調發展規畫研究》並要求珠三角成為世界級的先進製造業、現代服務業基地,以及全大陸重要的經濟中心;香港將持續鞏固其亞洲國際都會的地位、澳門要成為世界最具吸引力的旅遊休閒中心和區域性商貿服務平台,港、珠、澳合力形成類似紐約、倫敦、東京等全球城市功能的核心空間。

研究指出,由香港、澳門和珠江三角洲9個城市組成的大珠江三角洲城鎮群,是大陸經濟最發達、城市化水平最高、國際化程度最高的經濟核心區之一,加強區域合作是粵港澳地區進一步發展的關鍵。

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