裕隆集團旗下8家上市櫃公司,第三季本業因業績好轉,虧損金額縮減或轉虧為盈、尤其加上大陸事業獲利豐厚的挹注,前三季繳出全面獲利的成績單,稅前盈餘總計逾52億元。

裕隆集團共有裕隆、中華、裕隆日產、裕融、江申、華晶科、嘉裕、和世紀民生等八家上市櫃公司,涵蓋汽車、紡織及高科技等3大領域。

高科技事業一度被裕隆集團視為賠錢貨,但隨著世紀及民生兩公司整併,今年前三季稅前盈餘0.13億,華晶科代工訂單能見度可望維持至明年第一季。

這波日圓兌美元匯率走揚,華晶科因日本數位相機大廠先後釋出訂單而受益,第三季EPS2.08元,較前一季成長2.3倍,前三季稅前盈餘13.65億元,第四季訂單比第三季成長至少25%,加上華晶科最近又開始供應鷹眼系統給關係企業納智捷汽車,也以自主品牌跨足大陸數位手機市場,法人預估華晶科技今年每股淨利有機會到6元。

對照之下,汽車與零組件及融資貸款等汽車周邊事業,在2006年國內汽車市場崩跌之前,每年幫裕隆集團至少賺進50億至60億元、多則上百億元獲利。

去年中華汽車出現上市以來首度赤字,今年第二季起隨著車市回溫而開始轉虧為盈,前三季稅前盈餘5.11億元。裕隆日產第三季本業虧損金額縮減為1.30億元,因有轉投資大陸事業獲利挹注近17.5億元,前三季稅前盈餘9億元。

裕隆汽車前三季本業獲利6.81億元,加上認列裕融、中華及裕隆日產等數10家公司投資收益的挹注,前三季稅前盈餘15.01億元、稅後淨利12.84億元,每股淨利0.82元。

江申工業生產商用車及巴士底盤及大樑,第三季也因車市買氣回溫而轉虧為盈賺了近240萬元,加上認列大陸事業收益,前三季稅前盈餘1.24億元、每股淨利1.81元。

從事汽車分期付款業務的裕融企業,今年初以來獲利攀升,前三季稅前盈餘倍增至6.88億元,每股淨利2.43元。

裕隆集團早年雖靠紡織事業起家,不過嘉裕迄今尚無法擺脫赤字命運,只能靠業外收益,前三季稅前盈餘1.09億元。加總裕隆集團旗下8家上市櫃公司前三季稅前盈餘已達52.11億元。

#華晶科 #裕隆集團 #汽車 #事業 #大陸事業 #挹注 #訂單 #獲利 #稅前盈餘 #淨利