對於總統專機故障意外,馬總統要求空軍「務必做好裝備檢查」。昨日上午馬總統搭乘同款行政專機趕行程,被問及此事時說,「還好還好,處變不驚!」

降落時生意外 總統:處變不驚

總統府發言人王郁琦轉述意外發生情形透露,馬總統當時非常鎮定,並迅速從機上撤離,當幕僚和總統在休息室會合時,總統還安撫幕僚「要鎮定、沉著」;侍衛室人員處置也非常迅速,表現得宜。

雷玉其說,要搭乘哪一型專機是由總統府侍衛室負責調度,空軍也同時備妥波音七三七─八○○專機供總統使用,至於出事的福克五十專機狀況,空軍在當天就已立即進行檢查,只發現煞車盤有問題,並無必要全面停飛。

雷玉其表示,經調查所有檢修程序都正常,因此初判這項意外的肇因已排除人為因素,所以空軍也不會有人遭懲處。

排除人為因素 來令片過熱所致

不過該機型發生煞車盤斷裂,確實是十七年來首次,因此也將零件送交漢翔公司進行測試,如果是零件問題,空軍會進一步要求負責供應零件的亞太航空說明。

他指出,斷裂的煞車盤上次更換是九十六年九月二十八日,意外發生前,還有零點三吋可用,未完全磨平,突然斷裂可能是材質問題。

空軍督察長蘇文虎昨天在松指部臨時舉行的記者會中表示,這架行政專機是一日十三時從松山基地起飛,按照預定時間於十三時二十八分在清泉崗基地落地滑至停機點時,前艙組員發現滑行速度減慢,無法前進,隨後接機人員發現三、四號右主輪癟氣並冒出火苗,地面人員接獲指示立即使用滅火器滅火。

蘇文虎說,專機從「E滑行道」通過「E─2聯絡道」後,開始出現小塊狀熱熔渣與金屬塊,這是煞車盤來令片熱熔變形、斷裂遺失所致,專機隊機務長范昭華對此表示,煞車盤直到事發前都非常正常。

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