汽機車減貨物稅 財長硬擋

不過，立院財委會昨日仍以鼓勵節能環保的理由，「有條件暫時性」初審通過由立委孫大千領銜的貨物稅修正案，油氣混合車及油電混合車在5年內減半徵收貨物稅，電動車輛則在5年內免徵貨物稅。不過，全案仍需朝野協商，協商期間為半年，屆時並將連同經濟部與環保署的完整政策規劃一併協商，若半年內不提出政策規劃，就照孫大千版送院會完成三讀。

去年金融海嘯重創國內消費，政府為提振汽機車業買氣，提供排氣量2000C.C.以下汽車貨物稅減免新台幣3萬元、150C.C.以下機車貨物稅減免4000元的1年補助措施，並將在今年12月31日到期。

由於汽機車業者都以景氣復甦未明朗，機車今年起又實施5期空污排放標準、機車成本大增1萬元為由，要求再延長免貨物稅措施1年。

不過，立委提案遭李述德強烈反對，他表示，減徵汽機車貨物稅是去年因應金融海嘯制訂的政策，但景氣已回穩，不宜繼續採行。他並強調，減徵機車貨物稅已讓國庫損失20億到32億，財政部評估後認為不能再延長。

原本朝野立委還不斷向李述德爭取，希望他點頭同意，但李述德話鋒一轉，宣稱「10月份稅收達成率很差，若點頭一定會被罵死」，立委只好暫時退讓，主席立委費鴻泰宣佈全案暫行保留，下次再議。