計程車生意歹經營,一群自營運將因不滿無法進駐高鐵台南站排班載客,昨天上午號召廿餘部計程車包圍高鐵出口,抗議高鐵與業者快達公司「黑箱作業」,此舉也讓排班等候載客的運將怒罵「鴨霸」,雙方爆發激烈口角。

高鐵台南站傳出計程車排班糾紛,發動抗議的民間自營計程車業者抱怨,高鐵台南站三、四號出口緊鄰大馬路,是旅客主要進出口,由於三號出口近兩個月施工,旅客皆集中四號出口,偏偏該出口僅供車隊排班,自營運將業者看得到吃不到,怨聲載道。

自營運將代表、台南縣計程車駕駛人職業工會常務理事蔡榮輝指出,四號出口由快達通運公司承租,入會門檻高,沒法加入的運將,等於只能「吃自己」,生意慘淡得可憐。他說,已有兩位同行因長期沒客可載,選擇尋短,令人唏噓。

合法承租高鐵出口、統籌計程車排班的快達通運公司表示,擁有高鐵授權的合法承租使用權,目前旗下中華大車隊一七八個會員,皆是每月繳交一百元加入,每次載客由公司抽成十元。

快達通運公司強調,制度化經營雖然要求嚴格,如車齡限制需為五年以內的車款,但保障會員享有在高鐵載客的權利,保障生計,並無民間業者所指涉的違法、黑箱作業之嫌。

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