捷運工會表示,北捷穩定成長安全已達國際水準,此外,北市府中止小巨蛋委外經營,也是由捷運公司接管營運;貓空纜車民間業者無意願經營,也由公司員工扛起。
工會強調,文湖線初期系統不穩定「並非員工過錯」,反而是公司員工在編制員額不增的情況下,抽調人力進行隨車、駐點工作,隨時因應系統異常,讓每個人的工作負擔倍增,其中甘苦不足為外人道。
針對市議員質疑捷運公司年終獎金,台北捷運工會發表聲明指出,領取薪資和獎金水準,是日以繼夜不計辛勞的輪班所得。至於文湖線初期不穩定非員工過錯,反倒是員工常被抽調支援,以致負擔倍增。
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