兩岸MOU簽署後,大陸多家銀行、券商紛紛表達來台設立據點的意願。未來會有多少家獲准來台,市場仍在猜測中,但預期未來一定會有大象級的大陸金融機構來台。其中和台灣最有淵源的中國銀行和交通銀行來台的可能性最高。

ECFA相關議題炒得沸沸揚揚,其中有關兩岸銀行機構准入的消息是市場相當關注的,有種說法是「10換2」,也就是中國用准許台灣10家銀行進入大陸市場來交換兩家大陸的銀行進入台灣。表面上看起來台灣似乎是占了很大的便宜,但需要注意的是中國是哪兩家銀行進入台灣?

市場上傳聞可能進入台灣的是中國銀行與中國交通銀行,這兩家中國的國有銀行在全中國的銀行市值排名第3與第4,雖然不是排名第1的工商銀行或第2的建設銀行,但這兩家銀行的規模仍然是遠高於台灣即將進入大陸的銀行規模,難怪有人說台灣是用10隻螞蟻換來了中國的2隻大象﹗

10隻螞蟻換2隻大象

有人問我,這兩家中國的國有銀行進入台灣的可能性高不高?我認為這個市場傳聞的可信度是很高的,為什麼呢?這就要從這兩家銀行的背景來談起了,這兩家銀行雖然不是目前中國國有銀行當中規模最大的,但卻是成立最久,也跟國民黨有著很重要歷史關係的兩家銀行。因此,從中國政府對兩岸這個有著特殊歷史背景的政策因素來考量的話,派出這兩家有著百年歷史的銀行來作為入台前鋒,應該是很合理的邏輯。我們先來認識一下這兩家銀行的成立歷史情況。

中國銀行是中國近百年來最重要的銀行,因為中國銀行承接了從清朝到國民政府,再到現在的中國政府這樣的歷史淵源。滿清末期辛亥革命之前,外國銀行主宰了中國的銀行業,滿清政府希望自己興辦銀行的想法日益濃厚,因此1905年滿清政府的中央銀行——戶部銀行成立,1908年戶部銀行改組成為大清銀行,且成為全中國規模最大的銀行。

辛亥革命之後,南京臨時政府於1912年2月將大清銀行改組成為具有國民政府中央銀行性質的中國銀行,直到1928年國民政府另外組建了中央銀行,中國銀行被改組成為政府特許的國際匯兌銀行,成為發展國際貿易的專業銀行,並持續保持其銀行業的霸主地位,屹立不搖。

中國銀行市值全球第3

國民政府時期,隨著政治中心的南移,中國銀行的總行也從北京移到了上海;1937年因為抗戰爆發,總行遷到了西部;1945年抗戰勝利之後,總行又遷回上海,直到1949年國民黨退到台灣,中國銀行被共產黨接手。

由於這樣的歷史背景,中國銀行的外匯相關業務一直是其最專精的業務,與國際上的接觸也最有經驗。經過中國改革開放30年以來,中國銀行的規模不斷擴大,超過1萬個銀行據點,1500億美元的市值排名全球第3,僅次於中國的工商銀行與建設銀行。

去年中國銀行獲利643.6億人民幣,相當於3218億台幣,這個數字遠遠超過台灣所有銀行的獲利能力。同時,在2008年中國最重要、且是第一次舉辦的國際活動——北京奧運會,中國銀行被選為銀行業當中唯一的贊助銀行,中國政府沒有選擇規模更大的工商銀行或建設銀行作為贊助銀行,足見中國銀行有其特殊的歷史地位與象徵意義。

交銀創下多項中國第1

2008年對全中國的人民來說意義非凡,因為這一年中國首度主辦奧運盛會。但是對交通銀行的人員來說,這一年有個更重要的意義,因為2008年是交通銀行歡度成立百年的大日子。交通銀行創建於1908年,是中國早期的四大銀行之一,也是中國早期的發鈔行之一,在近代中國金融史上占有重要的地位。交通銀行成立後所做的第一件事,就是負責借款贖回京漢鐵路的經營權。

1928年,國民政府頒發《交通銀行條例》,特許交通銀行為「發展全國實業之銀行」,交通銀行成為當時第二家最大的官商合辦銀行。1949年國民黨退到台灣之後,交通銀行被共產黨政府接收。1954年,中共中央決定在交通銀行原有機構和幹部的基礎上建立中國建設銀行(目前中國第二大國有銀行)。1958年,交通銀行除香港分行繼續營業外,內地行的業務分別併入當地中國人民銀行和中國建設銀行,此時開始交通銀行是名存實亡。

直到1986年,中國政府為適應中國經濟體制改革和發展的要求,鑒於交通銀行對於中國金融的巨大歷史影響以及在國際上良好的聲譽,中共國務院批准重新組建交通銀行。1987年,重新組建後的交通銀行正式對外營業,成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海。

作為金融改革的試點,交通銀行在中國金融業的改革發展中實現了多項的「第一」,即中國第一家股份制商業銀行;第一家引進資產負債比例管理,並以此規範業務運作,防範經營風險;第一家可以從事銀行、保險、證券業務的綜合性商業銀行。

交通銀行良好的經營基礎與信譽使其快速的在中國銀行業當中再站起來,改組後20年間就發展成為中國目前規模第五大的銀行,僅次於四大國有銀行。2008年全年的銀行淨獲利達到283.9億人民幣,2009年前3季的淨獲利也已達到228億人民幣,今年獲利將再創新高,經營績效卓著。

中國最重要的兩大直轄市——北京市與上海市這兩年都爭相舉辦國際重大活動,大幅提高城市曝光率,去年北京奧運會,選了中國銀行成為唯一的贊助銀行,明年上海的世博會選上了總行位於上海的交通銀行成為唯一的配合銀行,由此可見這兩家銀行在中國人民心目中的歷史地位與意義。

了解了中國銀行與交通銀行的發展歷史,不難理解如果中國政府選上這兩家百年歷史的銀行成為第一批進入台灣的前鋒,不論是從民族情感或者是展現大國的銀行規模來看,都是合情合理的選擇。(陳志彥email:[email protected])

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