藍色公路增碼頭 串連縣市水路

往來台北縣市的民眾，除了公路、捷運外，今年底完成的「藍色公路」，僅須十多分鐘，即可往返淡水河兩岸，既可擺脫尖峰時期的車陣人龍，還可一覽水岸城市風光。同時藍色公路除了疏濬外，淡水河三重段的水質，台北縣長周錫瑋要求在年底前達到輕度汙染標準。

周錫瑋昨在縣議長陳幸進、三重市長李乾龍陪同下，前往三重市忠孝橋下高灘地，視察藍色公路疏浚及忠孝橋碼頭工程，周錫瑋強調，除了疏濬清淤，淡水河三重段的水質，務必在年底前達到輕度汙染標準。

縣府水利局推動「淡水河至大漢溪、新店溪藍色公路疏濬工程」，原規畫在三重重陽橋、新莊新海橋、板橋華江橋等三地建築浮動碼頭，經陳幸進建議，增設三重忠孝橋下碼頭，未來將可與大稻埕碼頭連結，串聯大台北地區的水路網絡。

河邊戲水夢想 希望五年內重現

陳幸進感嘆，小時候淡水河水質清澈，河濱戲水、養鴨景象四處可見，但四十年來，淡水河變成沒人敢靠近的「臭水溝」，每一任縣長都說整治卻不了了之，直到周錫瑋才真正有起色，希望五年內能重現河邊戲水的夢想。

水利局長李戎威表示，忠孝橋碼頭將於四月發包動工，預定九月完工，配合周邊景觀改造，總造價約二千萬元，忠孝橋、華江橋碼頭為第一期工程，預計年底即可通行渡船。

李戎威表示，淡水河兩岸腹地大、水域深，可提供民眾多樣化的活動空間，如演藝區、生態步道、賞鳥區、戲水活動區等，另包括自行車租借與餐飲服務，未來藍色公路整建完成後，定能成為完善的休憩園地。

假日人多 業者盼增闢航線航班

縣府交通局副局長陳文瑞說，藍色公路可分成內河與外河等兩個區域，目前包括淡水、八里等區域等航線，假日班班客滿，不少業者希望增闢航線航班，解決壅塞問題。

但在淡水河到大漢溪的內河道，雖然極具觀光潛力，卻面臨河道淤積問題，交通局正研擬搭配水利局的清淤計畫，引進吃水較淺的電動船，讓整條藍色公路的內外河域串連在一起，未來更具觀光效益。

水利局專門委員諶錫輝表示，目前水利局正積極疏濬清淤，加上新設碼頭，串聯淡水河、大漢溪沿岸的藍色公路隱然成形，未來將可帶動新一波旅遊人潮。