能源局表示,各先進國家有鑑於馬達節能的重要性,均成立馬達挑戰計畫(Motor Challenge Program, MCP)以發展更高效率的馬達及推廣高效率馬達為目標。國內則由能源局委託工研院機械所執行馬達節能計畫。該計畫涵蓋層面廣及馬達及驅動設備製造商、工廠及節能服務公司。

藉由工研院之專業的研發能力,發展更高效率的馬達以及泵浦、空壓機、送風機等馬達驅動設備,技術移轉給國內製造商,使製造商得以生產更高效率的馬達產品供工廠使用。並透過創新的「節能伙伴」運作機制,使工廠以群組的方式一起實施節能改善,不僅獲得節能診斷服務,也因整合設備供應商可有更優惠的設備價格,透過此作法來降低工廠節能投資的回收時間,促成更多工廠投入節能,來達成國家節能減碳目標,使政府及產業共創雙贏。

台灣佔半數以上的工業用電中,即有約七成的用電是提供給馬達用於驅動工廠裡大部分的設備,如泵浦、壓縮機及送風機等。這些設備的組成就是工廠生產中必要的製程、空調及廠務系統。由於馬達在工廠中用電量甚大,馬達節能為不可忽視的節能措施。

能源局指出,工廠欲實施馬達節能,可從單機及系統改善兩方面來著手。就單機效率的提升,可經由使用高效率馬達取代一般效率馬達,而達到2~8%的節能效果。單機改善是透過工廠內馬達清單的建立,以投資的成本回收為考量來進行評估,例如採用高效率馬達置換已運轉多年的老舊馬達,其節省的電費比購置新馬達成本還高的時候則有投資的效益。單機的改善評估為廠務人員可簡單、不需額外花費即可實施的評估方式,且更新後可立即獲得節能效果。

若針對馬達驅動的系統,如工廠的製程、空氣或水循環系統等進行效率的最佳化,則節能效益最高可達該系統的40%,對於工廠生產成本的下降、毛利的提升有極大的效益。

工廠亦可針對整體馬達及其驅動設備系統進行考量,透過能源技術服務進行節能改善。例如,南部某食品業的一間廠房,共有4部空壓機來支援製程,但實際經常使用的壓縮空氣量不需這麼多,故多數空壓機空轉造成電力浪費,經透過變頻控制進行改善,每年可節能25%電力,約152萬元電費,而改善的投入僅150萬元,等於一年內就完全回收。對工廠來說,進行馬達系統的節能投資通常是具有效益的,工廠人員對於馬達各項節能知識可透過高效率馬達網站(http://hem.org.tw/)。

近年全球暖化造成氣候變遷及影響生態環境備受重視,民眾也開始關注如何在生活中落實節能減碳,若企業重視環保節能,對於企業形象的提升亦有顯著的助益。

#效益 #投資 #驅動 #節能 #馬達 #改善 #設備 #工廠 #效率 #系統