單車王國
 ▲巨大年產約600萬輛自行車,捷安特品牌於世界各地建立口碑。(陳世宗攝/本報資料照片)
 單車王國  ▲巨大年產約600萬輛自行車,捷安特品牌於世界各地建立口碑。(陳世宗攝/本報資料照片)
 一尾活龍
 ▲77歲劉金標儲蓄健康、拒絕變老。(王英豪攝)
 一尾活龍  ▲77歲劉金標儲蓄健康、拒絕變老。(王英豪攝)

五月初的某個午後,七十七歲的巨大集團董事長劉金標穿著一身白色車衣勁裝,袖臂還繡上「TAIWAN」大字,神采奕奕在攝影棚接受本報及主持人作家小野專訪,長達兩個多小時侃侃而談,絲毫不覺得累。劉金標強調,他不斷騎自行車就是「拒絕變老,拒絕病倒」,就連退休後,他都還想繼續擔任「自行車運動傳教士」,直到騎不動的那一天。

人稱「標哥」的劉金標,每天騎車上下班四十公里,年逾七旬的「歐吉桑」在短短四年內,不僅率領團隊環台,並且遠征大陸與荷蘭等地。今年四月的日本震災卻打亂了標哥的單車計畫,原本規劃要到北海道挑戰五百公里行程,因為時機不宜只好作罷,不過,他信心滿滿地說:「我還是會去日本騎車,預計延到明年六月才上路!」

騎鐵馬遊世界 77歲樂傳教

劉金標投入自行車產業將近四十年,二○○七年決定騎車環台時,已經是七十三歲了。小野很好奇標哥的心路轉折,他坦承,過去雖然都在生產自行車,也提倡自行車運動,但效果不大,會有無力感;他也想過要環台,但總是用太忙或者擔心體力不支等當作藉口,遲遲沒有行動,因為受到電影《練習曲》影響,下定決心要環台,才跳到第一線成為提倡自行車運動的「傳教士」。

「打戰打在開火之前。」劉金標為了環台,作足了準備,這也是他一貫的經商信念,沒想到出發前十天,舊疾骨刺發作,但眼見行程都已經排定,後來醫生建議,必須要全程綁著「護腰帶」才能成行,最後總算咬牙完成了環島一圈的壯舉。

綁護腰帶環島 人生觀丕變

「我突然覺得,我並沒有那樣老,老是自己想的。」劉金標回憶十五天環台旅程,回到終點台北時,彷彿年輕了十歲,之後也改變生活態度,變得更願意學習新事物,傾聽幹部訴苦,更想接受新挑戰,甚至愛上大家為他取的綽號「標哥」,也帶動公司同仁騎車熱潮。

小野提到,《練習曲》受歡迎,背後的重要元素之一就是「愛台灣」,他問劉金標,環台旅程是否改變對台灣的印象?劉金標則說,他從前都是開車或坐巴士繞台灣,走馬看花,無法深度旅遊,「透過自己腿力踩動認識台灣,每一步都有意義。」他建議,年輕人的畢業典禮或成年禮,應該鼓勵騎車環台,可以看看孕育自己成長的土地。

京騎滬動壯舉 對岸開眼界

結束環台兩年,劉金標接著挑戰「京騎滬動」,全程一六六八公里。他說,當時中國各地的公安配合交通管制,讓他既感動又感謝,當地民眾對於他的挑戰壯舉,十分好奇,沿途圍觀,也有學生獻花表示歡迎。他以行動顛覆了民眾的傳統印象,原來自行車也可以長途旅遊,只是大陸民眾聽到這些車子竟要價四萬人民幣,當場大開眼界。

從環台之途,一路征戰中國和荷蘭,劉金標越說越起勁。他曾帶著政府官員觀摩「自行車天堂」荷蘭的單車規劃,希望能建立台灣為「自行車島」,推廣自行車成為全民運動。

追風吹乾汗水 慢慢就上癮

騎車是怎樣美好感覺,讓他如此著迷?劉金標感性地說,我們每個人對自行車都有深厚感情,小時候,自行車陪我們長大,現在自行車變得既輕,速度又快,一開始或許會不習慣,等騎到人車一體,突破「撞牆期」,就會體會騎車的舒適感。「儘管騎車會流汗,但在流汗來不及擦乾前,就已經被風吹乾了,那種感覺很舒服,慢慢就會上癮。」

每天騎車的訓練下,劉金標很滿意現在的身心狀態,他笑說,這是「健康儲蓄」的觀念,他的體能比第一次環台時更好,「我拒絕變老,也拒絕病倒,騎自行車變成我生活一部分」,問到退休後的生活,他還是三句不離單車,最想做的事情還是騎自行車,「如果有一天我騎不動了,我希望那一天,可以不斷往後挪!」

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