台北市議員希望新北市負擔捷運警察隊支出,對此新北市新聞局長林芥佑表示,感謝議員關心指教,但兩市早有健全機制及良好溝通,外界不須以對立態度態度看待個別議題。新北市議員黃林玲玲認為,捷運以往全由台北市主導,好處也是台北市占盡,如果要討論捷運警察人力負擔,捷運其他不少事項也都該比照、雙方好好溝通。

台北地區大眾捷運路網自八十五年三月廿八日正式營運,各線相繼通車,目前營運之路線包括文湖線、淡水線、中和線、小南門線、新店線、南港線、板橋線、土城線及蘆洲線等九條,每日旅運量逾一五○餘萬人次。

原本僅有二分隊的捷運警察隊,在文湖線通車後成立第三分隊,雖然新北市境內約有三分之一捷運路線,但精華地段幾乎全在台北市內,不少新北市民眾也都因捷運路線而匯入台北市工作、消費。

但台北市議員梁文傑等人昨日質詢表示,目前負責維護捷運維安的捷運警察警力全由台北市政府買單,卻讓新北市坐享捷運成果,卻不需負擔維管成本。對此新北市新聞局長林芥佑表示,包括在安全面、交通規畫、鄰近都市開發等,新北市與台北市持續在捷運發展上全面合作,但北北兩市警力有所落差,新北市幅員是台北市的八倍大,人口多出一百多萬,但警力卻相當,同約七千多人。

林芥佑說,新北市、台北市警民比例分為一:五三三及一:三六六,相對來說,新北市警力負擔更重。林芥佑強調,北北兩市僅一河之隔且交通發達,治安維護應不分你我,新北市當然義不容辭執法,執行公權力。

市議員黃林玲玲則認為,捷運開通台北市已經占了不少好處,不少事情也全都是由台北市方面主導,如果要在這類議題上硬分新北市、台北市,那還有不少議題需要好好溝通。

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