「大城仰望」建案緊鄰台中綠線G10捷運站出入口,出門可接上高鐵台中站、匯通全世界,出站就到家;而鄰站G9市政中心站為台中綠線、藍線雙捷運黃金匯流處,未來龐大的通勤人潮頻繁進出,就是商機遍地、錢潮滾滾的最佳保證,勢會帶動週邊地區房價強勢上漲,像這優越的位址在台北都會區已找不到,近來吸引北部客紛紛南下看屋置產,出現一波銷售熱潮。

根據房仲業者調查顯示,大台北地區有高達8成的民眾在購屋時會考慮是否有捷運經過,其中又以退休族的比率最高,使得捷運已從住宅選配品變成必需品,捷運住宅將成為市場長期的主流。

而退休族偏好購買捷運住宅,主因捷運能提供方便的生活機能,不管是就醫看病、休閒運動或日常採買,都能透過捷運輕鬆搞定。

「大城仰望」專案經理黃子軒指出,台中市民長期來習以自用車代步,或許是台中捷運系統才剛要起步,本地民眾一時還無法感受到它對房價長期上漲帶來的威力,但事實上在大台北地區,捷運通車幾與房價大幅增值連上等號。

他舉例說,民國85年台北市第1條捷運線木柵線通車,當時東區忠孝復興站附近每坪10幾萬至20萬元的房子比比皆是,而天母的那時候的房價與東區相差無幾,甚至更高;但經歷15年後,忠孝復興站週邊中古屋不乏站上80萬元的案例,但天母地區目前中古屋行情僅約40萬元,明顯較忠孝復興站房價矮了一大截,原因就出在天母地區沒有捷運經過,商圈沒落,生活機能大不如前。

黃子軒表示,逐捷運而居的購屋觀念,在大台北地區蔚為風潮,未來在台中市也會看到,各捷運站出入口將形成人口聚居的區域,房價大有看頭,但一般民眾在投資時必須慎選距捷運站50公尺內的建案,最好不要超過100公尺,如此才能真正享受到未來房價大幅增值的效益,並利於脫手。

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