高科技產業發展趨緩,為求公司生計,同時也擴大營運版圖,國內規模最大的大型機具起重廠商啟德機械起重工程公司,第2代經營者、現任總經理胡漢龑將服務的範疇從過去幾乎都是高科技廠商,擴大至石化、鋼鐵、造船等產業,包括台塑六輕、中油林園廠、核四廠、中鋼等,目前都是啟德的客戶。

胡漢龑也隨時掌握亞洲各國重大工程案,公司的巨型機具也輸出租賃給國外客戶,創造更多元的收入來源。

起重機規模 稱霸台灣市場

啟德重機從竹科起家,台灣三大科學園區的高科技廠商超過9成都是啟德機械起重工程的客戶,目前該公司擁有約60部大型吊車、2~300部堆高機及100多部卡車頭,光是機具的總值就高達約60億元。在起重機領域的規模不僅是國內首屈一指,在東南亞也是數一數二。

胡漢龑表示,啟德重機和其他同業最大的區別,是敢於下重本購買全球最新、最安全的機具,例如自德國進口1,600噸、1,250噸巨型吊車及1,200噸級的油壓式吊車,這些都是亞洲地區首度進口的機具。

1,600噸巨型吊車一部要價7.2億元,1,200噸級也要3.2億元,高投資額也為啟德在起重行業構築了同業中難以跨入的高門檻。

胡漢龑說,啟德投下鉅資購買全世界最新的巨型起重、堆高機具,也考量台灣高科技產業發展所需,同時也站在高科技廠商的立場。因為半導體或面板產業的機台設備,一部要價動輒1、20億元,興建一座廠,光機台設備就高達4、500億元,這些機台設備除了搬運,更需吊高至3、40米的高度,且不能產生震動,若搬運或吊高的過程中產生晃動,都將造成廠商嚴重的損失。

胡漢龑指出,竹科許多高科技廠廠在設廠之初,董事長甚至親自到啟德公司參觀了解,看到啟德最先進和全新的機具後,才放心將任務交給啟德,而且還簽了長約。啟德也在業界建立了品牌信任度,包括竹科、中科、南科和路科等,9成以上的廠商都成為啟德的客戶。

胡漢龑表示,啟德的巨型機具出機量和國內的高科技產業息息相關,看到啟德的吊車出車頻繁,象徵高科技產業景氣蓬勃,例如,面板產業全盛時期,曾經出現包括友達、群創、奇美、華映等面板大廠同時建廠的盛況,啟德必須同時出動20幾部吊車,這樣的任務其他同業都不敢接,也只有啟德有能力承接。

金融風暴 堅持不裁員

胡漢龑說,如果看到啟德的機具都擺在廠房,員工在公司裡休息,就表示高科技產業正面臨不景氣,例如2008年的金融風暴。不過,員工數750人的啟德仍堅持不減薪、不放無薪假,也不裁員。但面對高科技產業易受國際局勢衝擊,且近年的發展趨緩,他不得不思考為公司尋求新的出路。

胡漢龑表示,2年前啟德轉型,除了一向專注的高科技產業,也開始跨入石化、鋼鐵、造船等傳統產業,並轉投資成立弘道機械起重工程公司。胡漢龑說明,過去啟德不跨足這些傳統產業,除了利潤較低之外,風險性高也是考量的因素,因為這些產業起重的重量動輒7、800噸,且經常吊高達1、200米,有發生鋼索斷裂或地基下陷導致翻車的風險,這些意外在國外曾發生過,但為求生計,提高機具利用率,啟德不得不做,而以啟德的規模,已經給同業帶來極大的震撼。

胡漢龑說,啟德跨入傳產業,對業者來說也是一大利多,過去包括中鋼、中油、台塑等石化、鋼鐵業,大型設備吊高、搬運都得從國外進口大型機具,光運費就高達3,000萬元,且來回得耗時兩個月。啟德不僅可以就近快速提供服務,費用僅需國外進口一半的價錢,他舉例,光是核四就省下2億元的費用。

營運觸角 伸向大陸、海外

胡漢龑表示,近幾年中國大陸經濟發展快速,啟德也因應台商至大陸設廠的需求而進軍大陸,目前在大陸有12個點,員工數達到500人的規模。站在保護本國企業的立場,大陸並不歡迎起重這種服務類產業,但中芯半導體在大陸設立第1座八吋晶圓廠,因為找不到可以搬運的業者,不得不向國務院陳情,啟德也因此取得大陸第一張搬運執照。

胡漢龑指出,大陸業者開價低且收款不易,啟德在中國大陸仍以服務台商為主,除了中芯半導體、宏力都是啟德負責搬運,此外,鴻海、華新在大陸的面板廠也是委由啟德搬運。由於大陸的內需市場龐大,啟德現階段在大陸的營運效益甚至比台灣好。

由於啟德數量龐大的巨型吊車機具,許多機型都是亞洲僅有,胡漢龑隨時掌握亞洲各國進行重大工程的訊息,啟德的巨型機具也輸出國外賺外匯,目前就有一部1,600噸級的吊車出租至新加坡、一部1,250噸級的吊車出租給印尼的造船廠。

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