Crafter GP擁有充裕的9人座乘坐空間,最後排座椅後方還有相當寬敞的置物空間,不論有多少行李都能輕易收納。圖/陳慶琪
Crafter GP擁有充裕的9人座乘坐空間,最後排座椅後方還有相當寬敞的置物空間,不論有多少行李都能輕易收納。圖/陳慶琪
Crafter車系車內空間夠大,租車業者甚至可以將座椅改得更加豪華、加裝影音配備,提供給消費者更歡樂、舒服的乘坐感受。圖/陳慶琪
Crafter車系車內空間夠大,租車業者甚至可以將座椅改得更加豪華、加裝影音配備,提供給消費者更歡樂、舒服的乘坐感受。圖/陳慶琪

旅遊業的經營型態除了包遊覽車觀光之外,更深入台灣各角落的小型團體旅遊方式,也是旅遊業者的一大商機。而面對越來越精緻的旅遊型態,對於旅遊業者來說,一部優質的商旅車,絕對是載著要求更高的客戶們,不可或缺的生財工具。

談到多功能商旅車,第一個聯想到的肯定是Volkswagen商旅。而除了T5車系之外,福斯商旅還有一部更為中高階旅遊業者歡迎的優質商旅車種,那就是號稱陸上頭等艙Crafter車系。今年初全新上市的Crafter GP,更是為福斯商旅帶出一波銷售業績。令人好奇的是,一部比T5大上許多的廂型休旅車,如何能獲得業者的青睞,因此本報特地探訪了一家旅遊租車業者,來說說Crafter GP的獨到之處。

目前的租車業,除了一般消費者所熟知的短期租賃小客車以應付旅途上的需求外,當然也少不了專門接待團體業務的租車業。專門承接團體租車業務的長嶸小客車租賃有限公司業主陳鼎元表示,約莫8、9人以內小團體旅遊型態,是一塊不容忽視的市場區隔。如此的團體很多是來自日本、韓國、近來更多是大陸的觀光客、當然也有不少國內旅遊客,而陳鼎元發現這樣形態的遊客多半對旅遊的品質要求很高,當然也包括在旅途中的移動方式。

超大空間 舒適乘坐感受

在面對這樣的需求、以及考慮到市面上現有的汽車品牌,為了提供給客戶最好的乘坐空間,陳鼎元發現福斯商旅所推出的車款,在空間設計上原本就針對體型高大的歐美人士設計,東方人坐起來是更加舒適寬敞。以該公司最近採購的Crafter GP為例,充裕的9人座乘坐空間,最後排座椅後方還有相當寬敞的置物空間,不論有多少行李,Crafter GP都能輕易收納。新上市的Crafter GP寬廣的大型側滑門不但方便貴賓及行李進出,更顯示迎賓的氣派豪華。

陳鼎元進一步表示,也因為Crafter車系車內空間夠大,租車業者甚至可以將座椅改得更加豪華、加裝影音配備,提供給消費者更歡樂、舒服的乘坐感受。另一方面,Crafter最受旅客歡迎的就是挑高的頭部空間,依東方人的身形來說可以在車內直立,上下車有如搭乘一般遊覽車,這點讓很多客戶讚不絕口。

新四缸引擎 更省油

對團體型的租車業者來說,燃油費用的支出是業者的成本之一,因此車輛的省油性對經營來說相當重要。新上市強悍的Crafter GP主要的不同乃是在於引擎的改進。取代原本五缸柴油引擎的乃是最新更強悍且更省油的共軌直噴技術四缸雙渦輪增壓引擎。新的引擎具備源自Amarok及Transporter的雙渦輪增壓引擎,可使Crafter GP輸出40.81公斤米的扭力並省油推進。

與舊款引擎相比,先進的四缸引擎不僅在重量上更為輕巧,在運作上也達到嚴格的歐盟五期廢氣排放標準並與前一代相同符合EEV車輛標準。搭配好開耐用的六速手排,新上市的Crafter GP在各種路況均能展現充沛動能。陳鼎元也表示,Crafter GP的省油表現的確符合預期。

除此之外,由太古汽車所代理的Crafter GP車款,規劃有多種車體形式選擇,包含中軸平頂(車高2,415mm、軸距3,665mm)、長軸高頂(車高2,705mm、軸距4,325mm)與長軸單廂的底盤車(軸距4,325mm)等。來自德國最高工藝水準的車體結構,賦予商用買家最大的信賴與選擇空間。在外觀上,Crafter GP在車頭強調水平線條的大氣氣壩以及一體成形的福斯家族特色。另外,內裝也較舊款有明顯升級,配備嶄新且持久性的材質及重新設計的儀表板和各種產品特性的升級。

前座全尺寸氣囊 安心

除了造型與動力的進化外,Crafter GP領先同級車配備前座全尺寸雙氣囊,能有效保護前座駕駛與乘客的正面撞擊。可潰式方向機柱在車輛發生正面撞擊時,方向盤下方的方向機柱會自動潰縮,免於駕駛人胸部受到直接衝擊。另外,Crafter GP標配ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、TCS循跡防滑控制系統、ESP電子行車穩定系統,全面的主動安全科技賦予Crafter GP高標準的安全防護。

福斯商旅目前上市兩種Crafter GP車型,中軸平頂售價為213.8萬元、長軸高頂售價為240.8萬元。另也提供Crafter GP基礎平台(底盤車)以接單引進的方式給有需要的消費者,這些不同的車型皆可滿足多樣化的用車需求。

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