隨部分外資快遞和電子商務企業陸續申請經營快遞業務許可,大陸快遞市場競爭再度升溫。聯邦快遞(FedEx)和優比速(UPS)等2家公司申請經營大陸快遞業務許可公示已經到期,有分析認為,此前兩家公司都在大陸展開快遞業務,在獲得牌照後將放開手腳,雖短期難以改變大陸市場格局,但長期來看,快遞市場必將加速洗牌。

大陸國家郵政局資訊顯示,聯邦快遞、UPS申請經營大陸快遞業務許可的公示期從5月25日至5月31日。公示結束後,如不出意外,兩家公司將獲得經營快遞的資格。聯邦快遞經營地域為上海、深圳、廣州、杭州、天津、大連、鄭州、成都,UPS經營地域為上海、廣州、深圳、天津、西安。

據了解,由於政策掣肘,不少外資快遞業者之前沒有在大陸大規模跑馬圈地,大陸國內民營快遞藉淘寶等電商迎來爆發式增長,但目前市場競爭慘烈,且深陷價格戰之中。

圓通快遞一位區域負責人表示,短期內外資快遞侵蝕的是EMS和順豐的中高端快遞市場,但外資快遞並不適應價格戰,整個行業普遍處於微利狀態,需要很好地把握利潤和服務的平衡。

另一方面,大陸國內快遞市場已風起雲湧,前有外資快遞磨刀霍霍,後有電子商務企業意圖進入快遞市場。近期京東、凡客等電商企業已向國家郵政局申請經營快遞業務許可。有快遞企業人士甚至呼籲監管部門和行業協會制止或協調電商、快遞雙方的跨界行為。

業內普遍認為,雖然外資和電商快遞短期難以對市場格局造成較大的衝擊,但從長期來看,上市後擴充資金的EMS、資金和運營經驗豐富的外資快遞、玩命砸錢的電商快遞等多組人馬發功後,快遞市場必將加速洗牌。

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