中日島爭爭議未息,一旦島嶼作戰計畫付諸實際行動時,中國96A式坦克對上日本10式主力戰車,結果如何成了焦點話題。

釣魚台反登陸作戰 漢和評比

加拿大《漢和防務評論》月刊,12月號刊登題為《日西南島嶼作戰與10式主戰坦克》的文章,作者山本進一和平可夫在文中詳述,日本自衛隊和中國軍隊對爭議島嶼的作戰計畫日趨付諸實際行動。自衛隊明確加大了爭議島嶼防衛作戰的準備,包括8月與美軍在關島附近海域展開了釣魚台遭到中國軍隊登陸的反登陸作戰演習。

10式主戰坦克在今年富士火力演習中首次亮相,是十分先進的主力戰車,戰力不輸給美製的M─1坦克。日本開發重量達44噸的中型坦克,就是為島嶼作戰而準備。日本的主力戰車設計概念沿用歐美,注重整體防護性,上一代的90式主戰戰車達50.2噸。44噸重的10式坦克非常接近俄式坦克的設計概念,輕型化、3人砲塔、砲彈自動裝填裝置。

中國軍隊強化了對島嶼登陸作戰的能量,生產4艘1.3萬噸的大型船塢登陸艦和80噸的級氣墊船,從烏克蘭引進的2艘500噸級氣墊船,正在黑海進行海試。

陸海軍陸戰隊不配備99坦克

從中國和日本的演習發現,雙方都實施機械化登陸、反登陸作戰。中國的海軍陸戰隊裝備05型兩棲攻擊甲車,2012年還出現80噸級氣墊船運載一輛96型主戰坦克的演習畫面,可見為海軍陸戰隊配備主戰坦克的構想正在實現中。目前中國海軍陸戰隊不配備主戰坦克,考慮到島嶼攻防的作戰需要,新型且重型化的99主戰坦克不太會部署海軍陸戰隊。

中國海軍陸戰隊主力戰車的部署,可能是96A或者正在裝備部隊中的30噸級輕型坦克。日本陸上自衛隊的登陸、反登陸作戰想定與中國軍隊近似,主要是防禦西南諸島,這些島礁,面積小型化、距離日本本土較遠,需要便於快速部署在複雜地形實施機動作戰的中型坦克,這也是10式坦克誕生的前提。

中、日在爭議島嶼若真正發生衝突,最大的戰車對壘應該是在10式與96式主戰坦克。日本新式的10式坦克重量44噸,正考慮設計更新附加裝甲,10式坦克的重量極有可能因此而達到48噸。

10式坦克動力採用1200匹馬力的8缸4衝程柴油機,最大公路時速達到70公里。96型改良式主戰坦克重42.8噸,採用一台800馬力V12柴油機,最大公路時速為59公里。10式坦克在機動性方面比96式要好。兩種坦克都使用自動裝填裝置,10式坦克主砲處於一定角度的俯仰角狀態下,依然能夠裝填,對於島嶼、山地攻防作戰而言,非常重要。戰車內可攜帶40發彈藥,與96A相同。96式用是125厘米戰車砲,對上是10式的120厘米,口徑相差無幾,算得上棋逢敵手。

火控、觀瞄技術,10式坦克水準在96A之上。日本軍事工業傳統的電腦、電子技術水準原本就在中國之上。況且96A並非中國最尖端的主力戰車。44噸的10式、42.8噸的96A的裝甲品質大致相同。兩種坦克都採用複合、模組化裝甲。96A換裝了楔形裝甲,即能夠抵禦破甲厚度為900毫米破甲彈的攻擊。

96A換裝楔形裝甲 能擋破甲彈

96式缺乏必要的主動防禦系統,實際上紅外線、雷射系統、干擾系統的研製已經進行多時,並未部署到96上。10式坦克防護能力比96要強。10式坦克在自衛隊屬於新一代坦克。用於島嶼作戰時,由美式重型氣墊船運載。日海上自衛隊的大型船塢式登陸艦在噸位上、數量上遠多於中國海軍。

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