山里隧道完工 火車下周改線

新建山里隧道已經完工,工程人員為改線先架設軌道預作準備。(黃力勉攝)

台鐵花東鐵路電氣化工程進入最後緊鑼密鼓階段,最長的新建隧道山里隧道主體工程已完工,預計下周火車行駛路線會改線,台東方面工程進度也剩下最後拉線工程,朝農曆年前後全線電氣化通車目標又更進一步。

長達5.3公里的山里隧道,在3年前開挖後不斷趕工,中間一度因為颱風、坍塌影響,工程延宕,不過施工團隊還是持續趕工,歷經19個月貫通隧道,近期已完成工程,比原本工程提前2個月完工,預計29日凌晨展開改道工程,工程人員正忙著架設新軌道及測試新號誌燈。

鐵路改建局第四工程段長吳沐仁表示,山里隧道新建及改線路線達8.7公里,舊山里隧道由7個隧道組成,新隧道則全部貫穿山區不會受到大雨、氣候影響,對於行車安全也比較有保障。

他強調,山里隧道改線是花東鐵路電氣化重要里程碑,台東端工程也進入尾聲,是繼6月底月美段改線工程後,第2個改線工程,隨後只要架設高壓電線就全部完工,待測試通過,普悠瑪號也將行駛到台東。

(中國時報)


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