高鐵不顧外界強烈反彈仍漲價,公平會主委吳秀明昨天表示,公平會將立案調查高鐵訂價機制,釐清台灣高鐵有無濫用市場獨占地位調漲票價,年底提出調查報告。若調查屬實,將依《公平交易法》處高鐵前1年營業額的1/10罰鍰。這是公平會首次針對高鐵票價立案調查。

朝野立委昨天在立法院經濟委員會上,炮轟公平會在高鐵漲價事件中「神隱」,完全束手無策。國民黨立委黃昭順不滿表示,政府替高鐵融資,現在居然管不到高鐵漲價,實在很離譜。

立委質疑濫用合約

民進黨立委林佳龍表示,高鐵通車以來,逐步取代國內航空與長程客運,成為壟斷台灣西部中長程交通、具有壓倒性地位的獨佔事業。但高鐵自營運開始,即濫用合約規定,逕以政府核定費率乘上120%為自訂費率,已連續2年獲利,轉虧為盈,仍片面調漲票價,已經違反《公平交易法》。

林佳龍要求公平會應該針對高鐵自訂費率及調漲票價的行為立案調查。經濟委員會昨天通過這項提案。

公平會主委吳秀明坦言,高鐵是很具有市場力量的業者,與台鐵、航空業者彼此間雖有競爭關係,但高鐵也已經構成了「寡占」,當企業大到一定規模,處於無競爭狀態,或者具壓倒性地位、可排除其他競爭者,即是「獨占」。

年底提調查報告

吳秀明強調,高鐵即使具獨占地位,但也不一定就是違法,公平會將立案調查其訂價機制,釐清高鐵、台鐵和航空是否能彼此替代,並確認高鐵有無濫用市場獨占力調漲票價,年底提出調查報告。

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