▲日本F-15戰鬥機。(取自日本航空自衛隊官網)
▲日本F-15戰鬥機。(取自日本航空自衛隊官網)

中日釣魚台主權衝突,從海上延伸到空中。日本媒體報導,中國軍方正在探討設定「防空識別區」(ADIZ),做為戰機緊急升空的參考標準之一,此舉可能加劇中日緊張情勢。由於大陸主張擁有釣魚台主權,若以此為設定基準,沖繩將包含在大陸劃定的防空識別區內。

共同社報導,中國軍方擬設定防空識別區的消息,引發日本政府高度關切,一旦劃定,勢必與日本在東海已劃定的防空識別區重疊,恐增加中日戰機對峙機會,嚴重影響東海局勢。

恐以釣島為設定基準

防空識別區是一國或一地區為防止外國侵犯領空的行為,而在領空外側所設立的區域;如有不明飛行器未經通報就進入,該區管轄者可派遣戰機緊急升空攔截。日本在前幾年公告領空範圍時,已設有防空識別區,中國大陸則尚未設定。

日本《每日新聞》報導,日本在東海附近設定的防空識別區中,大部分已進入中日兩國海岸線等距離劃分的「日中中間線」中國大陸一側。

報導說,鑑於中國主張對釣魚台列嶼擁有主權,如果中方以此為基準設立防空識別區,隸屬日本的沖繩將被包含在內。

共同社引述中國軍方文件顯示,北京空軍指揮學院的一名幹部指出,在沒有識別區的現狀下,缺乏對海洋資源的有效管理,隔海周邊國家提出了對中國不利的海域分界線主張。這名幹部提議迅速劃定識別區,以強化防空作戰能力。

釣魚台不在我識別區

一位軍方消息人士告訴《旺報》,1950年代,美加兩國領空範圍出現爭議,進而協調出以防空識別區來解決,其他西方國家也沿用此一做法迄今。

這位消息人士說,防空識別區是依照一國防衛能力來劃定,基本原則是以不與其他國家重疊為主,否則就要以協調解決。由於防空識別區對敵國或不明飛行器具有攻擊性質,釣魚台並不在台灣的防空識別區內,大陸若真以釣魚台來劃識別區和我們並無關係,但以大陸沒有協調的習慣來看,定會與日本產生摩擦。

他說,國際民航組織將釣魚台劃歸台北飛航情報區(FIR),不過,飛航情報區不具領土主權性質,所以不會發生爭議。

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