飛機用碳纖維需求急速擴大,汽車應用面需求也啟動,寶馬(BMW)汽車將在日本開賣採用碳纖維打造車體的電動車i3,帶動碳纖維價量看俏。台塑(1301)產能擴充就位,全球市占推升至8.8%,搭配福懋(1434)資源,朝10%市占目標努力。

碳纖維重量僅鋼板的四分之一,強度則達鋼板的10倍,被廣泛用來替代鐵等金屬,以降低車重。

日本、歐美車廠也即將推出採用碳纖維材料的量產車型,大陸也正研擬風險補償和專項貸款等扶持政策;倘若大陸部分高級民用汽車使用碳纖維材料進行輕量化,推估2015年大陸汽車工業對碳纖維需求約2,800噸,碳纖維總需求達1.6萬噸。

據研究機構推估,2020年碳纖維全球市場規模預估將達2.5兆日圓,為2012年的2.5倍,除Toray之外,三菱麗陽也計畫增強美國工廠設備,擴增使用於車用零件的碳纖維原料產能。

台塑近年開拓利基新市場,外銷碳纖維到歐洲,並洽談美國航空業者;在大陸內需長期看多下,營運獲利加速發酵。

福懋碳纖織物可應用於3C產品,開發完成後,結合國內機殼業者,生產NB外殼、iPad、iPhone保護殼等;未來規畫跨足電動車應用領域,開拓新成長動能。

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