歐洲汽車製造商協會(ACEA)周四公布,去年歐洲新車銷售下降1.7%,為連續第6年下跌。

ACEA根據新車登記資料,計算歐盟28國去年新車銷售1,190萬輛,下跌1.7%。由於銷售連跌6年,反映歐洲車市仍處於ACEA從2003年開始追蹤新車銷售數據以來最艱困的日子裡。

雖然歐洲新車銷售在去年下半年開始回升,並在12月加速增長,但仍不足以帶動全年銷售成長,讓歐洲車市擺脫年銷售連6黑的窘境。

ACEA指出,雖然去年12月歐盟新車登記成長13.3%至906,294輛,為2009年以來12月份最強表現,但仍屬低銷售的水準。

去年12月,走大眾化路線的雷諾、福斯和福特,歐洲銷售分別成長30.3%,22.4%和21.1%。豪華車商裡,戴姆勒和BMW銷售下跌,奧迪則呈現成長。

整體來看,去年第4季歐洲新車登記數量呈現成長,讓車商看好歐洲汽車銷售強勁回升態勢能延續到今年,普遍預期今年銷售將持穩或小幅成長。而且去年銷售跌幅,已較2012年下跌8.2%有明顯好轉。

安永(Ernst & Young)全球汽車中心資深諮詢合夥人傅司(Peter Fuss)說,歐洲車市景氣已走出谷底,最壞的情況已明顯過去。

在歐洲各國車市裡,英國去年表現最亮眼,全年新車登記成長10.8%。義大利和法國則表現相當差,分別下跌7.1%和5.7%。歐洲最大經濟體德國則下跌4.2%。

美國和中國去年新車登記分別成長7.5%和23%,相較之下,歐洲車市表現明顯落後。外界認為目前仍難確定歐洲汽車銷售何時會完全復甦。

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