去年國外來台旅客突破8百萬人次,行政院長江宜樺更喊出今年要突破9百萬人次目標,隨出入境人數持續成長、機隊營運效率提升與油價下滑,長榮航(2618)去年營收續成長,市場預期,今年獲利可望較去年亮眼。

據觀光局統計,台灣旅遊業最大客源來自中國大陸旅客,102年度的陸客來台人數超越200萬人次,隨著中國大陸官方在上周發布的「旅遊綠皮書」中預測,自由行陸客在今年將會有明顯成長,103年來台人數將上看300萬人次。此外,來台第二大客源的日客雖然在日圓重貶之下出境人數大幅減少,但在觀光局行銷策略激勵下,仍有接近140萬人次。

相較同業相繼宣布投入低成本航空的營運,長榮航考量台灣相對於歐美等低成本航空並無龐大的人口腹地支撐載客率,且短程航線競爭者眾多,在未有適合營運獲利模式出現前將先觀望,今年重心仍將放在重點經營的北美線以及兩岸、東北亞航線,並以新機逐步替代舊機以提高營運效率。

玉山證券金融商品部指出,長榮航目前股價在季線之上有明線支撐力道,股價淨值比約1.35倍位於合理區間,展望今年,景氣回溫,預期來台旅客人數將成長5%~7%,而國人出國旅遊人數則有5%成長空間,看好客運市場的持續成長,長榮航在今年將會有3架波音777-300ER與6架A321交機投入北美、兩岸以及東北亞航線。

若看好長榮航後市,逢股價回檔之際,投資人建議逢低布局連結權證,參考玉山42(070671)等兼具內在價值與時間價值的權證,藉其槓桿優勢,與現股搭配進行趨勢布局,增進投資效益。

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