躲過雷達追蹤 劫機者技術高超

▲停放在吉隆坡國際機場的馬航客機。(新華社)

在馬來西亞總理納吉布召開新聞發布會之前,就有一位匿名的馬來西亞官員跳出來向外媒表示,馬航MH370失聯的原因就是被劫機沒錯。美國專家也指出,飛行軌跡顯示人為操縱的可能性極大,且駕駛精通航空技術。

美聯社報導,一位參與調查的馬來西亞政府官員15日表示,調查人員已經確認,有1位或以上擁有資深飛行經驗的人員劫持了失聯客機,並關閉通訊系統及改變航線;劫機人員未說出動機,也未提出訴求,尚不清楚飛機被開往何處。

法新社也指出,飛機向印度洋方向飛行了大約「4到5個小時」,駕駛目的方向明確,而且這位飛行員懂得如何避開民用雷達的追蹤,似乎學習了如何避免被追蹤的知識。

美國有線電視新聞網(CNN)15日連線專家稱,如果飛機只是折返1次,還有可能是因飛機出現故障,但多次改變航線顯示人為操縱可能性很大,而要做到這種程度需有3到4人參與,且對航空技術非常熟悉。

《紐約時報》引述美國官員報導,MH370自吉隆坡出發後,在民用雷達上消失,軍用雷達顯示其突然轉彎向西飛;馬來西亞軍方雷達偵測到客機一度爬升至45000英呎,超出波音777客機所規定的43100英呎飛行高度限制,在沒有加壓的機艙中足以令乘客和機組人員昏迷。

而後,飛機速度不平均地下降至23000英呎,以低於正常巡航的高度跨越馬來西亞檳城一帶,然後重新攀升,往麻六甲海峽西北方向,飛入印度洋。

(旺報)


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