藍天鵝失聯 爆陰謀論

失蹤逾半世紀的「藍天鵝」,購自美國。由美國飛台途中,美國媒體特來拍照。(取材自《復興航空創辦人陳文寬的冒險歲月》一書)

馬祖漁民撈到一具螺旋槳,解開了55年前失蹤的「藍天鵝」之謎。(取材自《馬祖日報》,南竿鄉公所曹祥官攝)

馬來西亞航空370班機失蹤,出現了各種陰謀論。民國47年在台海上空失蹤的復興航空水陸兩用客機「藍天鵝」一案,也出現各種陰謀論。

曾謠傳連江縣長劫機

「藍天鵝」謎案發生在1958年10月1日。據同年10月3日《中央日報》報導,飛機由孫明遠及陳蔚文兩人駕駛,下午5時45分自馬祖起飛,飛機上有3位中國籍乘客及4位美軍乘客。晚間6時10分時,通訊員羅昭明以無線電告訴台北,「高度1千呎,距離台北80浬」。這個電訊發出後,飛機就在雷達幕上消失了。

當時謠傳,乘客之一的連江縣長王緒劫機投共。機上有馬祖防衛司令部副參謀長鈕英,還有美軍顧問,當天又是中共的國慶。這個說法流傳了很久,直到台海兩岸來往較多後,才破除了這個謠言。

飛機到哪裡去了?美國第7艦隊曾進行72小時搜尋,但毫無所獲。正在馬祖前線巡弋的國軍海軍北巡支隊當即派艦趕往出事地區搜索,空軍也派機搜索,但均未發現任何蹤跡。

資深人員駕駛難出錯

孫明遠、陳蔚文、羅昭明、以及機械員嚴惠群(也是復興航空航務部機械長)都是從業20年以上的資深人員,且經常飛航此一航線。人為錯誤的可能性不大。

根據王立楨所著、即將出版的《復興航空創辦人陳文寬的冒險歲月》一書,這班包機原本應由陳文寬飛行,但是陳文寬到香港出差,臨時換上多年同僚孫明遠。陳文寬說,孫明遠的技術與能力都很出色,「實在想不透到底發生了什麼事,讓孫明遠無法處理」。

雷達幕出現光點緊追

飛機極可能在瞬間被摧毀,例如機內有爆炸物,故通訊員沒有時間回報。但飛機爆炸後,海面一定會有漂浮物件,可是什麼也沒有發現。

還有一種情況會使飛機失聯,就是電力系統失效,致無線電無法使用。然而飛機仍可飛行,不會就此失蹤。有一回,陳文寬與孫明遠同飛就碰上這種情況,可是兩人仍然順利飛回機場落地。

事發後,馬祖的雷達管制官說,「藍天鵝」起飛後,雷達幕上出現一個光點緊追在「藍天鵝」後面,一道前進,後來兩個光點一同消失。陳文寬說,「唯一能解釋兩個光點同時消失的情形,就是兩架飛機在空中相撞」,但為什麼找不到任何飛機碎片?

半世紀後才證明墜海

這起事件最後以「飛機失蹤」結案。

「藍天鵝」有「馬祖之友」的美譽,經常協助馬祖前線運輸,貢獻至鉅;且多次冒險救助中華民國與美國的空軍失事人員;還曾到遠距台灣本島800公里以外的東沙群島,接運海軍陸戰隊上士陳九元到台灣割治盲腸。

「藍天鵝」曾在海峽上空遭共軍「米格15」戰機攻擊,機翼中彈百餘發,但安然落地。最後卻以不明原因失蹤。事隔半世紀,漁民撈起螺旋槳,總算證實飛機墜海。然而,因何墜海,仍是一個謎。

(中國時報)


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