南迴公路截彎取直 台東←→屏東省30分鐘

台9線南迴公路是台東至高屏主要交通命脈,受地形地勢限制,地處山區的南迴公路安朔-草埔路段蜿蜒難行,遇豪大雨常阻斷,平均每2天就發生1件交通事故。交通部公路總局推動台9線南迴公路拓寬改善後續計畫,最快107年中通車,台東到屏東行車時間可省30分鐘。

公路總局表示,台9線南迴公路拓寬改善後續計畫,總經費為190.3億元,善路線北起台東縣太麻里鄉,南至屏東縣獅子鄉,分為香蘭至金崙、金崙至大鳥、安朔至草埔等三個路段進行改善。路線截彎取直後,全長將由40.616公里縮短為35.922公里。

其中作為關鍵工程的安朔-草埔路段因路線崎嶇,去年全年就發生140 件交通事故。改善工程則沿著山路新闢橋梁及隧道改線,將舊路線的15.7公里縮短為11公里。位於南迴公路安朔-草埔改善路段「關鍵中的關鍵工程」為草埔隧道開挖,昨草埔隧道舉行破鏡儀式。

交通部次長吳盟分指出,「破鏡」意指隧道將開挖進洞,過去舊路線每遇颱風舊造成下邊坡不穩,往往採得預警性封閉,「改善後除非遇到莫拉克風災3天下2800毫米雨量,否則不會再封路。」除了縮短行車時間之外,還為東部居民保障一條安全回家的道路。

公路總局西部濱海公路南區工程處處長藍維恭表示,台9線南迴公路拓寬改善後續計畫101年開工,預計106年底完工後,最快將在107年中通車。南迴公路台東縣太麻里到屏東縣獅子鄉路段改善通車後,汽、機車將分流。通車前3個月僅開放小型車通行,小型車通行後3個月再開放大型車,通車9個月後開放大貨車。而機車則走舊南迴公路。

(中國時報)


推薦閱讀

發表意見
留言規則
中時電子報對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
  • 請勿重覆刊登一樣的文章,或大意內容相同、類似的文章
  • 請不要刊登與主題無相關之內容
  • 發言涉及攻擊、侮辱、影射或其他有違社會善良風俗、社會正義、國家安全、政府法令之內容,本網站將會直接移除
  • 請勿以發文、回文等方式,進行商業廣告、騷擾網友等行為,或是為特定網站、blog宣傳,一經發現,將會限制您的發言權限或者封鎖帳號
  • 為避免留言系統變成發洩區和口水版,請勿轉貼新聞性文章、報導或相關連結
  • 請勿提供軟體註冊碼等違反智慧財產權之資訊
  • 禁止發表涉及他人隱私、含有個人對公眾人物之私評,且未經證實、未註明消息來源的網路八卦、不實謠言等
  • 請確認發表或回覆的內容(圖片)未侵害到他人的著作權、商標、專利等權利;若因發表或回覆內容而產生的版權法律責任將由使用者自行承擔,不代表中時電子報的立場,請遵守相關法律規範
違反上述規定者,中時電子報有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。