國軍「漢光30號」演習16日在國道一號高速公路嘉義民雄戰備道,執行戰備道緊急啟用及戰機起降演練,其中空軍E-2K鷹眼2000空中預警機為第一次進行國道戰備道的起降。在民雄戰備道完成首度戰機起降演練後,全國5條戰備道已全數通過戰機起降驗證。

16日參與「漢光30號」演習的8架軍機,除最受矚目的E-2K外,空軍尚有F-16、幻象2000、IDF戰機等各1架;陸軍CH-47運輸直升機執行空運戰備道起降所需機材的載運作業,OH-58D戰蒐直升機加上2架AH-1W攻擊直升機,則負責戰備道周邊的警戒及安全。

5戰備道 全通過驗證

民雄及仁德、花壇、麻豆、佳冬等國軍5條戰備道,除佳冬戰備道位居南部屏鵝公路省道外,其餘均位於國道一號。上回在2011年11月演練時,即曾規畫E-2K於佳冬戰備道實施起降,但當時因天候不佳取消;翼展達24.56公尺、接近整條戰備道寬度的E-2K,必須精準降落於戰備道正中央、免於超出路面,16日的空軍飛官成功通過此一考驗。

包括5次戰備道起降演練,無役不與的幻象2000,以及「新同學」E-2K在內各型戰機降落戰備道後,隨即滑行至整補區,除加油外,並展開掛彈作業,包括F-16掛AIM-120中程飛彈、幻象2000掛雲母中程飛彈、IDF則掛天劍二型中程飛彈等。戰機完成整補後,重行起飛,繼續執行各項作戰任務。

軍事迷 捕捉精采畫面

「漢光30號」民雄戰備道舉行軍機起降演練,吸引不少軍事迷、攝影愛好者聞風而至,各個手握「長槍大炮」攝影器材、腳踩鋁梯,由高處捕捉精采畫面,卻也發生「樂極生悲」的小插曲。

當時CH-47運輸直升機的降落地點,正巧在這群民眾的正前方,螺旋槳強風意外襲來,封鎖線外的他們措手不及,瞬間東倒西歪,紛紛自鋁梯上跌落,所幸均為腳部、下巴擦傷或輕微骨折,並無大礙。

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戰備道

戰備道為避免一旦發生戰爭,正常機場跑道遭敵摧毀或被占據,於公路中設計可供軍機起降的路段。路面需筆直無彎道,地面裝有燈光標誌,但不可有電桿、路燈、高層建築、天橋等障礙物。

戰備道的路中間通常不設安全島或行道樹,僅設啟用時可清除的簡易分隔帶,底部插座蓋彈起即為跑道燈。(賴廷恆)

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