高雄港洲際貨櫃中心 一期正式完工

高雄港洲際貨櫃中心計畫第一期已經兩階段完工啟用,最高每年可為高雄港新增300萬TEU的貨櫃裝卸量。 圖/顏瑞田

高雄港洲際貨櫃中心計畫投資進度

高雄港洲際貨櫃中心計畫,一期由高明公司投資的最後2座碼頭,於9月底正式完工啟用;緊接著二期的開發,將在明年初,由高雄港務分公司帶頭,投資200億元,興建2.5座貨櫃碼頭和櫃場營運設施,接著再由台灣中油、台塑、李長榮等8家石化業者,於105年起,陸續動工興建石化油品儲運中心。

總投資額達1,375.63億元的高雄港洲際貨櫃中心計畫,分為兩期開發,第一期由高雄港務分公司與陽明海運子公司高明貨櫃碼頭公司,以BOT方式,投資181.93億元,分為兩個階段,興建4座貨櫃碼頭。

高雄港務分公司副總經理鍾英鳳說,高明第一階段興建的108和109號碼頭於民國100年1月正式營運,兩座貨櫃碼頭在102年的裝卸量,已達113萬TEU(20呎標準貨櫃);而第二階段興建的110和111號碼頭,也在9月底完工、啟用,可望每年再為高雄港增加117萬TEU的貨櫃裝卸量。

鍾英鳳指出,洲際一期計畫,也就是第6貨櫃中心,4座貨櫃碼頭,可提供1.3萬TEU級現代化貨櫃船靠泊,在滿載的情況下,最高每年可為高雄港新增300萬TEU的貨櫃裝卸量。

接下來,投資金額更龐大的高雄港洲際二期實質開發,也將陸續登場。他說,高雄港務分公司預定今年年底發包,明年年初動工,投資90億元,興建2.5座貨櫃碼頭,櫃場營運設施則採取合資模式,投資110億元,預定106年完工營運。

鍾英鳳表示,洲際二期範圍內的5座貨櫃碼頭,全部興建完成,大約要耗資400億元,另外的4座散雜貨櫃碼頭則約需投資35億元。

至於高雄港務分公司在洲際二期,出租給台灣中油、台塑、奇美、李長榮化工、紘洋化學、勝一化工、中石化、以及華運倉儲等8家石化相關業者的土地,第一批約47.2公頃,預定明年4 鍾英鳳表示,中油需地面積達202公頃,將分期開發,總投資672億元,所有投資,預定110年完工。

至於台塑等7家石化業者,則將合計投資86.7億元,興建石化油品儲運中心,他說,高雄港務分公司預定106年年初交付53公頃的土地。

鍾英鳳說,在高雄港洲際貨櫃中心全部的計畫完成之後,將可改善現有航商貨櫃基地分散,不利經營的情形,也可同時進行港埠區位功能的調整,增進整體作業效率,港埠資源也可做更有效的利用,促進高雄市、港的整體發展、再造,提供高雄市、港更優質的產業環境,讓大高雄地區有機會拓展成為南台灣經貿的火車頭。

(工商時報)


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