高屏第2條東西快速路 仁武到長治路廊列首選

中央擬在高雄、屏東興建東西向第二條快速公路,評估以高雄仁武區到屏東長治鄉B1路廊最佳,但還未定案,從定案到興建完成約要14年時程。

高市與屏東縣每日往來約39萬人次,但高雄大寮、林園區與屏東縣屏東市、萬丹鄉等高(快)速公路可及性不足,建快速道經屏東市成為地方殷切期望。

公路總局第三區養護工程處副處長林清洲與高雄工務段長張孟孔等人,昨在行政院南部中心說明「高雄、屏東間東西向第二條快速公路可行性研究」進展。

林清洲說,經研擬6條路線,綜析以仁武到長治B1路廊最佳,總長20.2公里,經高市仁武、大樹區、屏東縣屏東市、九如鄉與長治鄉。

他表示,此案從北高雄左營到屏東市將可節省約20分鐘車程,工程總經費則需268.92億元。

行政院南部中心執行長江玲君說,興建東西向第二條快速公路跨越高屏溪銜接國道7號與國道3號,是高屏地區民眾心聲,希望縮短計畫時間。

據指出,此案距屏東市較近,既有道路影響小,但穿越鳳梨山丘陵環評阻力較大。

(中國時報)


推薦閱讀

發表意見
留言規則
中時電子報對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
  • 請勿重覆刊登一樣的文章,或大意內容相同、類似的文章
  • 請不要刊登與主題無相關之內容
  • 發言涉及攻擊、侮辱、影射或其他有違社會善良風俗、社會正義、國家安全、政府法令之內容,本網站將會直接移除
  • 請勿以發文、回文等方式,進行商業廣告、騷擾網友等行為,或是為特定網站、blog宣傳,一經發現,將會限制您的發言權限或者封鎖帳號
  • 為避免留言系統變成發洩區和口水版,請勿轉貼新聞性文章、報導或相關連結
  • 請勿提供軟體註冊碼等違反智慧財產權之資訊
  • 禁止發表涉及他人隱私、含有個人對公眾人物之私評,且未經證實、未註明消息來源的網路八卦、不實謠言等
  • 請確認發表或回覆的內容(圖片)未侵害到他人的著作權、商標、專利等權利;若因發表或回覆內容而產生的版權法律責任將由使用者自行承擔,不代表中時電子報的立場,請遵守相關法律規範
違反上述規定者,中時電子報有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。