財政部昨(4)日大幅限縮油電混合車的減稅優惠,即日起,必須符合完稅價格百萬以下等四要件,才給予貨物稅減半的租稅補助;影響所及,除少數豐田車系符合標準外,LEXUS、BMW、BENZ等豪華型油電車將無法再受惠。

針對減稅補助突然縮水,車商大為傻眼,且即日起生效,沒有緩衝期,車商憂慮會造成購車糾紛。

民國98年2月,財政部發佈解釋令,將油電車款視為電動車,予以貨物稅減半補助,實施迄今約補助新台幣百億元;由於許多油電車均屬高價車種,也引起包括孫大千等立委質疑,要求檢討。

財政部昨天發布解釋令,須同時符合下列四要件,才給予減稅優惠;一、完稅價格在新台幣100萬元以下者;二、排氣量在3,000立方公分以下;三、油耗值達19公里/公升;四、碳排放量在120公克/公里以下者,才能適用貨物稅永久減半徵收的租稅優惠。

目前政府對於油氣雙燃料車、電動車及油電混合車等三大節能車種,均給予程度不一的減稅獎勵,其中,油電混合車自98年起享有永久減半課徵貨物稅,最為優惠。

財政部日前會商經濟部、環保署及交通部,共同檢討並取得共識,重新核釋油電車適用貨物稅減半優惠,於昨發布實施。

財政部官員強調,即日起,進口及國產油電混合車將一視同仁適用新規定,由於貨物稅屬於特種銷售稅性質,高價、排氣量較高的油電混合車,其油耗值及碳排放量較一般車種為高,節能減碳效果有限,予以減徵貨物稅,有違立法意旨及租稅公平原則。

據環保署公布29款環保車入圍車款,油電車僅6款,國內油電車約20種車款,目前售價在200萬元以上大排氣量進口高級油電車、共有14款,占油電車款超過半數;以新規定檢視,將來只剩TOYOTA部分車款能適用貨物稅減半租稅優惠。

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